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基于电动车电池组SOC估计方法的研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-7页
目录第7-10页
第一章 绪论第10-16页
   ·研究背景第10-12页
     ·电动车的 SOC 估计国内外研究现状第10-12页
   ·研究目的和意义第12-13页
     ·研究目的第12页
     ·研究意义第12-13页
   ·SOC 定义介绍第13页
   ·本论文的研究内容第13-14页
   ·本章小结第14-16页
第二章 电动车电池的介绍第16-28页
   ·引言第16页
   ·电池种类的介绍和相关术语第16-21页
     ·电池种类介绍第16-18页
     ·电池的相关术语的介绍第18-21页
   ·电池工作原理第21-24页
     ·磷酸铁锂电池内部结构和工作原理第22-24页
   ·电池充放电管理第24-27页
     ·锂电池的充电特性第24-26页
     ·电池的放电特性第26-27页
   ·本章小结第27-28页
第三章 SOC 估计方法及电池模型的介绍第28-36页
   ·引言第28页
   ·放电实验法第28页
   ·安时积分法第28-29页
   ·内阻法第29页
   ·卡尔曼滤波法第29-30页
   ·人工神经网络法第30页
   ·开路电压法第30-31页
   ·几种重要的电池模型介绍第31-34页
     ·简单电池模型第31页
     ·Rint 等效电路模型第31-32页
     ·RC 等效电路模型第32页
     ·PNGN 等效电路模型第32-33页
     ·Thevenin 等效电路模型第33页
     ·神经网络模型第33-34页
   ·本章小结第34-36页
第四章 影响 SOC 估计的因素第36-40页
   ·引言第36页
   ·温度第36-37页
   ·充放电率第37页
   ·电池老化第37页
   ·电池自放电第37-38页
   ·电池终止电压第38页
   ·电流第38页
   ·充放电次数第38-39页
   ·本章小结第39-40页
第五章 泰勒公式第40-42页
   ·引言第40页
   ·泰勒公式及其应用第40-41页
     ·一阶泰勒公式及其应用第40-41页
   ·本章小结第41-42页
第六章 本课题提出的 SOC 估计算法第42-50页
   ·引言第42页
   ·卡尔曼滤波法第42-43页
   ·什么是复合 EKF 滤波法第43页
   ·Thevenin 模型简介第43-44页
   ·基于 Thevenin 模型的扩展卡尔曼滤波法第44页
   ·EKF 算法的递推过程第44-45页
   ·本文提出的复合 EKF 算法实施过程及算法流程图第45-49页
     ·本文提出算法工作过程第45-46页
     ·算法软件流程图第46页
     ·MATLAB 仿真结果比较第46-49页
   ·本章小结第49-50页
结论与展望第50-52页
 结论第50页
 展望第50-52页
参考文献第52-56页
致谢第56-58页
攻读硕士学位期间的研究成果第58-59页

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