| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·概述 | 第9-12页 |
| ·悬吊质量结构体系 | 第9-10页 |
| ·地震动摇摆分量震害 | 第10页 |
| ·摇摆地震动 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-16页 |
| ·悬挂建筑结构 | 第12-13页 |
| ·工业建筑悬吊结构 | 第13页 |
| ·地震振动台试验 | 第13-16页 |
| ·本文的主要研究工作 | 第16-18页 |
| ·本文研究目的 | 第16页 |
| ·本文研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 具有悬吊质量结构体系模型振动台试验设计 | 第18-38页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·振动台试验模型设计 | 第18-28页 |
| ·相似理论 | 第18-20页 |
| ·模型理论设计 | 第20-23页 |
| ·模型设计与制作 | 第23-27页 |
| ·吊索质量块性能实测 | 第27-28页 |
| ·振动台试验方案设计 | 第28-38页 |
| ·振动台加载装置 | 第29-30页 |
| ·试验测量仪器与测点布置 | 第30-35页 |
| ·地震波选取与试验工况 | 第35-38页 |
| 第3章 具有悬吊质量结构体系模型振动台试验结果分析 | 第38-56页 |
| ·引言 | 第38页 |
| ·结构动力特性 | 第38-39页 |
| ·主体结构的动力反应分析 | 第39-49页 |
| ·框架顶层水平加速度 | 第40-43页 |
| ·框架顶层水平位移 | 第43-46页 |
| ·钢索和弹簧的动拉力 | 第46-49页 |
| ·悬吊装置的动力反应分析 | 第49-53页 |
| ·悬吊质量水平加速度 | 第50-52页 |
| ·悬吊质量水平位移 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-56页 |
| 第4章 理论计算分析 | 第56-67页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·结构模型的建立 | 第56-57页 |
| ·结构模态分析 | 第57-59页 |
| ·模态分析基本原理 | 第57-58页 |
| ·结构模型模态分析 | 第58-59页 |
| ·结构时程分析 | 第59-65页 |
| ·时程分析步骤 | 第59-61页 |
| ·顶点加速度反应分析 | 第61-62页 |
| ·顶点位移反应分析 | 第62-64页 |
| ·吊索动拉力分析 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第5章 结论与展望 | 第67-70页 |
| ·本文的主要结论 | 第67-68页 |
| ·存在的问题和对今后工作的展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73页 |