| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| ·既有公路常见病害的研究现状及分析 | 第10-12页 |
| ·注浆技术国内外研究概况 | 第12-13页 |
| ·常规袖阀管注浆与高压旋喷注浆的缺点及模袋注浆技术简介 | 第13-16页 |
| ·常规袖阀管注浆与高压旋喷注浆的缺点 | 第13页 |
| ·模袋注浆技术简介 | 第13-16页 |
| ·模袋注浆技术的研究现状及分析 | 第16-19页 |
| ·本研究主要工作 | 第19-21页 |
| ·研究目的 | 第19页 |
| ·研究思路 | 第19页 |
| ·主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 模袋注浆桩各项试验及数据分析 | 第21-63页 |
| ·模袋特性试验 | 第21-22页 |
| ·模袋注浆桩与常规袖阀管注浆桩对比试验 | 第22-37页 |
| ·工程地质概况 | 第22页 |
| ·试验目的 | 第22页 |
| ·试验方案 | 第22-24页 |
| ·试验数据及数据分析 | 第24-36页 |
| ·模袋注浆桩与常规袖阀管注浆桩对比试验小结 | 第36-37页 |
| ·模袋注浆桩与高压旋喷桩对比试验 | 第37-61页 |
| ·工程概况 | 第37页 |
| ·工程地质概况 | 第37-38页 |
| ·试验目的 | 第38页 |
| ·试验方案 | 第38-42页 |
| ·试验数据及数据分析 | 第42-60页 |
| ·模袋注浆桩与高压旋喷桩对比试验小结 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第三章 模袋注浆桩设计计算方法研究 | 第63-74页 |
| ·模袋注浆桩成桩机理及理论设计计算依据 | 第63页 |
| ·模袋注浆桩单桩沉降计算 | 第63-66页 |
| ·模袋注浆桩单桩沉降量s_1 | 第63-65页 |
| ·模袋注浆桩单桩沉降量s_2 | 第65-66页 |
| ·模袋注浆桩单桩最终沉降量 s | 第66页 |
| ·模袋注浆桩加固路基的稳定验算 | 第66-69页 |
| ·模袋注浆桩单桩竖向承载力估算 | 第69-71页 |
| ·模袋注浆桩复合地基沉降计算 | 第71-73页 |
| ·其他 | 第73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第四章 模袋注浆桩在软土路基中的工程应用实例 | 第74-109页 |
| ·汕梅高速 K32+490 通道桥桥头路段加固工程 | 第74-93页 |
| ·工程概况 | 第74-77页 |
| ·加固设计方案 | 第77-78页 |
| ·加固效果分析 | 第78-92页 |
| ·加固效果 | 第92-93页 |
| ·汕梅高速 K32+490 通道桥桥头路段加固工程小结 | 第93页 |
| ·省道 S364 江门、新会过境公路 K2+932 桥头路段加固工程 | 第93-107页 |
| ·工程概况 | 第93-97页 |
| ·加固设计方案 | 第97-100页 |
| ·加固效果分析 | 第100-106页 |
| ·加固效果 | 第106-107页 |
| ·省道 S364 江门、新会过境公路 K2+932 桥头路段加固工程小结 | 第107页 |
| ·本章小结 | 第107-109页 |
| 第五章 结论与展望 | 第109-111页 |
| ·本研究主要研究成果与结论 | 第109页 |
| ·关于本研究的后续研究方向讨论 | 第109-111页 |
| 参考文献 | 第111-114页 |
| 后记 | 第114页 |
