乙烯装置急冷油系统汽油分馏塔节能研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 前言 | 第9-11页 |
| 1 文献综述 | 第11-25页 |
| ·国内外乙烯生产情况 | 第11-14页 |
| ·世界乙烯生产情况 | 第11-12页 |
| ·我国乙烯生产情况 | 第12-14页 |
| ·乙烯装置急冷系统流程 | 第14-17页 |
| ·轻烃裂解装置裂解气急冷系统 | 第15页 |
| ·轻烃裂解装置裂解气急冷系统典型流程 | 第15-16页 |
| ·馏分油裂解装置裂解气急冷系统 | 第16-17页 |
| ·馏分油裂解装置裂解气急冷系统典型流程 | 第17页 |
| ·急冷系统统汽油分馏塔的工艺 | 第17-19页 |
| ·S&W 工艺 | 第18页 |
| ·Lummus 工艺 | 第18页 |
| ·Kellogg 工艺 | 第18-19页 |
| ·KTI 工艺 | 第19页 |
| ·乙烯装置关键操作参数及乙烯生产的关键问题 | 第19-21页 |
| ·关键操作参数 | 第19-21页 |
| ·乙烯生产的关键问题 | 第21页 |
| ·乙烯装置急冷油系统节能研究进展 | 第21-22页 |
| ·增设减粘塔急冷油系统节能研究 | 第21-22页 |
| ·增设中间回流系统急冷油系统节能研究 | 第22页 |
| ·论文主要研究内容及意义 | 第22-25页 |
| 2 乙烯装置急冷油系统模拟 | 第25-37页 |
| ·模拟计算方法 | 第25-26页 |
| ·组分的确定 | 第25-26页 |
| ·物性方法的选择 | 第26页 |
| ·主要单元模块的选择 | 第26页 |
| ·流股断裂和收敛方法的选择 | 第26-27页 |
| ·过程模拟方法 | 第27页 |
| ·某乙烯装置急冷油系统设计工况模拟 | 第27-31页 |
| ·乙烯装置急冷油系统工艺流程简述 | 第27-28页 |
| ·汽油分馏塔物料衡算 | 第28-30页 |
| ·模拟值与设计值比较 | 第30-31页 |
| ·某乙烯装置急冷油系统实际工况模拟 | 第31-36页 |
| ·汽油分馏塔物料衡算 | 第31-35页 |
| ·模拟值与实际值比较 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 3 乙烯装置急冷油系统汽油分馏塔节能研究 | 第37-77页 |
| ·降低汽油回流量对汽油分馏塔的影响 | 第37-39页 |
| ·汽油分馏塔增加盘油节能研究 | 第39-71页 |
| ·盘油采出板的确定 | 第39页 |
| ·不同返塔位置下汽油分馏塔的节能研究 | 第39-71页 |
| ·优化方案 | 第71页 |
| ·盘油循环系统工艺流程 | 第71-75页 |
| ·流程简述 | 第71-72页 |
| ·物料平衡表 | 第72-74页 |
| ·急冷油系统在增加盘油循环系统后主要操作条件 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 结论 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-83页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文目录 | 第83-84页 |
