低渗透油藏抽油机井降载提效技术研究与应用
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-10页 |
| ·概况 | 第7页 |
| ·研究背景 | 第7-8页 |
| ·技术思路及主要研究内容 | 第8-10页 |
| ·技术思路 | 第8-9页 |
| ·主要研究内容 | 第9-10页 |
| 第二章 机理及理论分析 | 第10-34页 |
| ·抽油井井悬点所承受的载荷分析 | 第10-16页 |
| ·抽油机井悬点载荷组成 | 第10-13页 |
| ·抽油机井悬点载荷影响因素分析 | 第13-15页 |
| ·抽油杆柱重量最轻抽油杆柱设计理念 | 第15-16页 |
| ·抽油机井泵效的主要影响因素 | 第16-23页 |
| ·泵效影响因素分析 | 第17页 |
| ·供排协调理论研究 | 第17-23页 |
| ·抽油机井系统各节点机电效率的改善 | 第23-32页 |
| ·机采井各节点对系统效率的影响 | 第23-27页 |
| ·抽油机减速箱与电机匹配的优化 | 第27-29页 |
| ·抽油机井地面机电系统工况研究 | 第29-32页 |
| ·抽油机井综合降载提效的理论效果 | 第32-34页 |
| 第三章 降泵径技术研究 | 第34-42页 |
| ·Φ28mm 抽油泵的改进与完善 | 第34-36页 |
| ·上出油阀罩断裂机理及预防措施 | 第34-35页 |
| ·泵筒弯曲变形机理及预防措施 | 第35-36页 |
| ·游动阀、固定阀漏失机理及预防措施 | 第36页 |
| ·Φ25mm 实心柱塞抽油泵的研制 | 第36-40页 |
| ·φ25mm 抽油泵研制的技术难点及结构设想 | 第36-37页 |
| ·国内外技术现状调研 | 第37-38页 |
| ·φ25mm 抽油泵的研制 | 第38-40页 |
| ·降泵径、降低载荷、提效分析 | 第40-42页 |
| 第四章 降冲次技术研究 | 第42-46页 |
| ·降低冲次降载原理分析 | 第42-44页 |
| ·降低冲程可以有效地降低抽油机的动载荷 | 第42-43页 |
| ·降低冲次提高抽油泵效和系统效率 | 第43-44页 |
| ·降低抽油机运行冲次技术研究 | 第44-46页 |
| 第五章 降杆径技术研究 | 第46-51页 |
| ·H 级抽油杆强度校核 | 第46-49页 |
| ·H 级抽油杆杆柱组合的确定 | 第49-51页 |
| 第六章 降低抽油机机型技术研究 | 第51-64页 |
| ·新区定向井悬点载荷预测方法 | 第51-57页 |
| ·悬点载荷理论计算方法 | 第51-52页 |
| ·定向井悬点载荷计算公式优化 | 第52-57页 |
| ·合理初期负载率确定 | 第57-59页 |
| ·不同油藏油井生产特征分析 | 第57-58页 |
| ·合理初期负载率确定 | 第58-59页 |
| ·7 型、9 型机非标准抽油机系列的研制 | 第59-64页 |
| ·国家行业标准抽油机型谱缺项说明 | 第59-60页 |
| ·非标准抽油机系列的研制 | 第60-62页 |
| ·七型和九型抽油机技术参数 | 第62-64页 |
| 第七章 “降载提效”技术综合效果对比 | 第64-70页 |
| ·降泵径提泵效应用情况 | 第64-67页 |
| ·φ28mm 抽油泵应用情况 | 第64页 |
| ·φ25mm 实心柱塞抽油泵应用情况 | 第64-67页 |
| ·提强度降杆径应用情况 | 第67-68页 |
| ·降机型实施效果 | 第68页 |
| ·应用推广情况及经济效益 | 第68-70页 |
| 第八章 结论 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 攻读学位期间发表论文 | 第74页 |
