摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-13页 |
缩略词 | 第13-15页 |
第一章 绪论 | 第15-19页 |
·ISAR 研究背景及意义 | 第15-16页 |
·ISAR 国内外研究现状 | 第16-17页 |
·本文主要内容 | 第17-19页 |
第二章 ISAR 运动补偿技术 | 第19-36页 |
·引言 | 第19页 |
·ISAR 距离对准技术 | 第19-24页 |
·距离对准方法 | 第19-20页 |
·实测数据处理与分析 | 第20-24页 |
·ISAR 相位补偿技术 | 第24-28页 |
·相位补偿方法 | 第24页 |
·实测数据处理与分析 | 第24-28页 |
·基于 Tsallis 熵的 ISAR 距离对准方法 | 第28-35页 |
·引言 | 第28-29页 |
·基于 Tsallis 熵距离对准的可行性 | 第29-30页 |
·基于 Tsallis 熵的距离对准方法 | 第30-32页 |
·实现方法 | 第30-31页 |
·非广延参数 q 的选择 | 第31-32页 |
·实验结果与性能分析 | 第32-35页 |
·抗噪声性能 | 第32-33页 |
·实测数据处理结果 | 第33-35页 |
·本章小结 | 第35-36页 |
第三章 基于最优时间选择的舰船目标 ISAR 成像方法 | 第36-50页 |
·引言 | 第36页 |
·舰船目标 ISAR 回波信号模型 | 第36-38页 |
·舰船目标 ISAR 最优成像时间选择 | 第38-43页 |
·基于多普勒展宽估计的最优成像时间选择方法 | 第38-41页 |
·有效转动矢量的估计 | 第38-40页 |
·最优成像时间选择方法 | 第40-41页 |
·基于多普勒中心估计的最优成像时间选择方法 | 第41-43页 |
·有效转动矢量的估计 | 第41-42页 |
·最优成像时间选择方法 | 第42-43页 |
·实测数据处理与结果分析 | 第43-49页 |
·基于多普勒展宽估计的实测数据处理结果 | 第43-45页 |
·基于多普勒中心估计的实测数据处理结果 | 第45-48页 |
·成像结果比较与性能分析 | 第48-49页 |
·本章小结 | 第49-50页 |
第四章 基于压缩感知的舰船目标 ISAR 成像方法 | 第50-64页 |
·引言 | 第50页 |
·CS 基本理论 | 第50-51页 |
·基于 CS 的 ISAR 成像原理 | 第51-52页 |
·基于 CS 的信号重构算法 | 第52-54页 |
·实测数据处理与结果分析 | 第54-62页 |
·舰船 ISAR 实测数据 CS 成像结果 | 第54-61页 |
·CS 成像结果比较与性能分析 | 第61-62页 |
·本章小结 | 第62-64页 |
第五章 舰船目标 ISAR 图像方位向定标方法 | 第64-78页 |
·引言 | 第64-65页 |
·ISAR 信号模型与定标原理 | 第65-66页 |
·ISAR 图像方位向定标方法 | 第66-74页 |
·图像互相关方位向定标法 | 第66-68页 |
·Martorella 方位向定标法 | 第68-71页 |
·多特显点方位向定标法 | 第71-74页 |
·实测数据处理与结果分析 | 第74-76页 |
·舰船目标 ISAR 图像定标 | 第74-76页 |
·定标结果分析 | 第76页 |
·本章小结 | 第76-78页 |
第六章 结束语 | 第78-80页 |
参考文献 | 第80-85页 |
致谢 | 第85-86页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第86页 |