| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·研究内容介绍 | 第13-14页 |
| 2 大悬臂箱梁有限元模型的建立 | 第14-22页 |
| ·有限元概述 | 第14-15页 |
| ·工程概况 | 第15-16页 |
| ·ANSYS中单元的选定 | 第16-17页 |
| ·ANSYS箱梁桥建模 | 第17-20页 |
| ·ANSYS中荷载的加载方式 | 第20-22页 |
| 3 大悬臂箱梁顶板横向应力分析 | 第22-35页 |
| ·箱梁横向框架模型 | 第22-24页 |
| ·横向预应力框架效应参数分析 | 第24-27页 |
| ·横向预应力布束方案的影响 | 第27-29页 |
| ·荷载组合下顶板的横向应力分析 | 第29-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 4 大悬臂箱梁横隔梁力学性能分析 | 第35-59页 |
| ·双支撑横隔梁的受力特性研究 | 第35-44页 |
| ·横隔梁受力的简化 | 第44-47页 |
| ·横隔梁拉压杆模型 | 第47-56页 |
| ·拉压杆的配筋设计 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 5 结论及展望 | 第59-61页 |
| ·主要结论 | 第59页 |
| ·展望 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |