大跨径连续刚构桥钢混结合段受力特性分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·本文研究的内容 | 第10-11页 |
| ·本文研究的目的与意义 | 第10-11页 |
| ·研究的主要内容 | 第11页 |
| ·本章小结 | 第11-13页 |
| 第二章 钢混结构桥梁发展现状 | 第13-30页 |
| ·国内外发展现状 | 第13-18页 |
| ·国内外钢混组合桥的发展现状 | 第13-17页 |
| ·钢混结构设计规范发展现状 | 第17-18页 |
| ·钢混组合结构理论组成 | 第18-23页 |
| ·钢混组合结构基本理论 | 第18页 |
| ·钢混结合段构造形式 | 第18-21页 |
| ·钢混结合段构造特点 | 第21-22页 |
| ·钢混结合段设计时考虑因素 | 第22-23页 |
| ·国内外部分钢混结合桥梁工程实例 | 第23-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 全桥有限元模型分析 | 第30-43页 |
| ·工程概况 | 第30-33页 |
| ·桥跨布置 | 第30页 |
| ·钢箱梁和混凝土钢梁 | 第30-31页 |
| ·钢混结合段 | 第31-32页 |
| ·技术标准 | 第32-33页 |
| ·钢混结合面截面内力计算 | 第33-42页 |
| ·边界条件模拟 | 第33-34页 |
| ·荷载模拟 | 第34-35页 |
| ·内力取值 | 第35-37页 |
| ·荷载组合 | 第37-40页 |
| ·全桥模型中钢混结合段应力 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 局部有限元模型分析 | 第43-60页 |
| ·钢混结合段局部精细有限元分析 | 第43-44页 |
| ·单元选择 | 第43页 |
| ·模型施加预应力工况 | 第43页 |
| ·钢混结合段参数 | 第43-44页 |
| ·计算假定及荷载数据 | 第44页 |
| ·边界条件 | 第44页 |
| ·钢混结合段模型 | 第44-46页 |
| ·主要材料参数 | 第44页 |
| ·建立模型简化 | 第44-46页 |
| ·钢混结合段应力分析 | 第46-57页 |
| ·结合段钢板应力分析 | 第46-50页 |
| ·钢混结合段钢格室混凝土应力分析 | 第50-52页 |
| ·混凝土箱梁应力分析 | 第52-56页 |
| ·钢箱梁段应力分析 | 第56-57页 |
| ·结合段部分传力机理分析 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 模型试验方案 | 第60-82页 |
| ·模型试验概述 | 第60-64页 |
| ·模型试验研究组织结构 | 第60页 |
| ·模型试验前调研分析 | 第60-61页 |
| ·结构有限元分析结果模型中运用 | 第61-62页 |
| ·模型试验的意义与目的 | 第62页 |
| ·相似理论 | 第62-64页 |
| ·模型尺寸设计与制作 | 第64-70页 |
| ·模型测试内容和方法 | 第70-76页 |
| ·试验荷载 | 第76-80页 |
| ·加载方式 | 第80页 |
| ·模型试验的重点、难点的理解及措施建议 | 第80-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 第六章 结论与展望 | 第82-84页 |
| ·结论 | 第82-83页 |
| ·展望 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
| 在学期间发表的论著及参与的科研项目 | 第87页 |
