基于NURBS的汽轮机叶片建模和测量技术的研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题背景与研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第10-13页 |
| ·自由曲面造型技术 | 第10-11页 |
| ·叶片型面测量技术 | 第11-12页 |
| ·叶片三坐标测量数据分析的研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 汽轮机叶片造型方法 | 第15-28页 |
| ·汽轮机叶片介绍 | 第15-17页 |
| ·汽轮机叶片分类 | 第15-16页 |
| ·汽轮机叶片结构分析 | 第16-17页 |
| ·叶片型面造型方法的研究 | 第17-24页 |
| ·叶片截面型线的构造 | 第17-19页 |
| ·NURBS曲线的插值算法 | 第19-22页 |
| ·叶片截面型线进汽边、出汽边的构造 | 第22-24页 |
| ·叶片型面造型方法的讨论 | 第24页 |
| ·叶片CAD造型模块开发 | 第24-27页 |
| ·叶片造型系统规划 | 第24-25页 |
| ·叶身参数化建模 | 第25-26页 |
| ·叶根、叶冠参数化建模 | 第26-27页 |
| ·完整叶片的生成 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 叶片CMM测量技术的研究 | 第28-39页 |
| ·三坐标测量机简介 | 第28-29页 |
| ·三坐标测量机测量原理 | 第28页 |
| ·三坐标测量机硬件系统介绍 | 第28页 |
| ·三坐标测量工件流程 | 第28-29页 |
| ·CMM的测量方法 | 第29-34页 |
| ·接触式测头的探测模式 | 第29-30页 |
| ·编程模式 | 第30-31页 |
| ·建立工件坐标系 | 第31-34页 |
| ·测头半径补偿 | 第34页 |
| ·叶片检测路径规划 | 第34-36页 |
| ·叶片待检测截面型线的确定 | 第34页 |
| ·叶片型面检测点的分布 | 第34-35页 |
| ·叶片测量路径的确定 | 第35-36页 |
| ·自动测量程序的生成 | 第36-38页 |
| ·DMIS简介 | 第36-38页 |
| ·DMIS文件的生成 | 第38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 测量数据处理与误差分析 | 第39-47页 |
| ·叶片型面对齐 | 第39-43页 |
| ·叶片型面对齐方法概述 | 第39页 |
| ·基于遗传算法的叶片型面对齐 | 第39-43页 |
| ·叶片型面测量误差评定 | 第43-46页 |
| ·型线误差 | 第44-45页 |
| ·最大厚度圆误差 | 第45页 |
| ·型心误差 | 第45-46页 |
| ·输出检测报告 | 第46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 叶片建模及测量系统的开发和实例应用 | 第47-58页 |
| ·叶片建模及测量系统开发工具和开发环境 | 第47-49页 |
| ·UG二次开发工具介绍 | 第47-48页 |
| ·开发环境配置 | 第48-49页 |
| ·软件系统功能设计 | 第49-51页 |
| ·软件系统功能介绍 | 第49-50页 |
| ·系统菜单 | 第50页 |
| ·界面开发 | 第50-51页 |
| ·实例验证 | 第51-57页 |
| ·实验设备 | 第51页 |
| ·叶片CAD建模 | 第51页 |
| ·测量规划及生成测量程序 | 第51-55页 |
| ·误差分析系统应用 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 总结与展望 | 第58-60页 |
| ·总结 | 第58-59页 |
| ·论文的主要工作 | 第58页 |
| ·论文的创新点 | 第58-59页 |
| ·论文存在的不足 | 第59页 |
| ·展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63-65页 |
| 研究生期间撰写发表的论文目录 | 第65页 |
