城市街道活力的定量评估与塑造策略
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
1. 绪论 | 第9-19页 |
·研究背景 | 第9-10页 |
·研究意义 | 第10页 |
·相关研究动态 | 第10-17页 |
·国外相关研究 | 第10-15页 |
·国内相关研究 | 第15-16页 |
·小结 | 第16-17页 |
·研究内容及方法 | 第17页 |
·研究范围界定 | 第17-18页 |
·研究技术路线 | 第18-19页 |
2. 街道活力相关概念 | 第19-25页 |
·街道 | 第19-20页 |
·生活性街道 | 第20-22页 |
·街道作为公共开放空间 | 第21页 |
·街道作为社会活动空间 | 第21-22页 |
·街道活力 | 第22-24页 |
·本章小结 | 第24-25页 |
3. 街道活力定量评估 | 第25-32页 |
·确定评估维度 | 第25-26页 |
·选择评估指标 | 第26-30页 |
·制定评估方法 | 第30-31页 |
·本章小结 | 第31-32页 |
4. 典型街道活力评估与分析 | 第32-62页 |
·研究样本 | 第32-35页 |
·确定研究样本 | 第32-33页 |
·研究样本概况 | 第33-34页 |
·研究样本特征 | 第34-35页 |
·研究方法 | 第35-41页 |
·确定调研框架 | 第35-36页 |
·调研内容及方法 | 第36-41页 |
·数据统计及分析方法 | 第41页 |
·调研统计及分析 | 第41-61页 |
·行为活动 | 第42-56页 |
·街道环境特征 | 第56-57页 |
·街道微观环境特征 | 第57-61页 |
·本章小结 | 第61-62页 |
5. 街道活力塑造策略 | 第62-72页 |
·可达性原则 | 第62-65页 |
·可达性的涵义 | 第62-63页 |
·可达性的街道设计手法 | 第63-65页 |
·交混原则 | 第65-71页 |
·交混的涵义 | 第65页 |
·交混的街道设计手法 | 第65-71页 |
·本章小结 | 第71-72页 |
结论与展望 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-75页 |
图表来源 | 第75-76页 |
附录 | 第76-78页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第78-79页 |
致谢 | 第79-80页 |