航空发动机高空模拟试车台排气冷却系统研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 插图索引 | 第10-11页 |
| 附表索引 | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-19页 |
| ·本课题的研究意义及目的 | 第12-14页 |
| ·课题研究的意义 | 第12-14页 |
| ·课题研究的目的 | 第14页 |
| ·国内外研究动态 | 第14-18页 |
| ·高空台发展的四个阶段 | 第15-17页 |
| ·高空台主要技术发展特点 | 第17-18页 |
| ·本文的研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 排气冷却系统结构设计 | 第19-32页 |
| ·排气冷却系统的结构及设计要求 | 第19-30页 |
| ·排气冷却系统的结构类型 | 第19-22页 |
| ·排气冷却系统设计 | 第22-30页 |
| ·气源与动力 | 第30-32页 |
| 第3章 基本理论及控制方程 | 第32-41页 |
| ·粘性流体动力学基本方程组 | 第32-38页 |
| ·流体微团运动分析 | 第32-33页 |
| ·质量方程 | 第33-34页 |
| ·粘性流体的运动方程(N-S方程) | 第34-36页 |
| ·粘性流体的能量方程 | 第36-38页 |
| ·雷诺方程、k-ε两方程紊流模型和离散方法 | 第38-41页 |
| 第4章 排气冷却系统参数化建模及流场分析 | 第41-55页 |
| ·计算软件介绍 | 第41-44页 |
| ·Unigraphics软件简介 | 第41-42页 |
| ·ANSYS软件简介 | 第42-44页 |
| ·参数化模型的建立 | 第44-45页 |
| ·利用CFD对冷却系统扩压器部分的流场计算 | 第45-55页 |
| ·计算区域 | 第45页 |
| ·计算条件 | 第45-46页 |
| ·计算内容 | 第46页 |
| ·计算结果及分析 | 第46-55页 |
| 第5章 方案优化及试验验证 | 第55-61页 |
| ·试验内容 | 第55-60页 |
| ·开舱试验 | 第55-56页 |
| ·试验舱高空大气压力环境模拟调试 | 第56-57页 |
| ·试验舱高空环境模拟调试 | 第57页 |
| ·高原起动调试试验 | 第57-58页 |
| ·高空起动及高空性能调试试验 | 第58-59页 |
| ·高低温起动调试试验 | 第59-60页 |
| ·调试中出现的主要问题及处理 | 第60-61页 |
| 总结 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
