| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1 问题的提出 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-10页 |
| 2 研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·研究目的 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| 3 问题研究的内容和方法 | 第11-13页 |
| ·研究的内容 | 第11-12页 |
| ·研究的方法 | 第12-13页 |
| ·文献研究法 | 第12页 |
| ·实态调查法 | 第12-13页 |
| 第二章 城市视觉导向设计 | 第13-20页 |
| 1 城市视觉导向设计的定义 | 第13-14页 |
| 2 公共地铁视觉标识系统的定义 | 第14页 |
| 3 地铁环境标识的设计要素 | 第14-17页 |
| ·色彩要素 | 第14-15页 |
| ·图形要素 | 第15-17页 |
| ·文字要素 | 第17页 |
| 4 地铁环境标识的设计原则 | 第17-18页 |
| ·重视与环境的协调 | 第17-18页 |
| ·民族特色、地域特色与设计风格 | 第18页 |
| 5 地铁环境标识的发展趋势 | 第18-20页 |
| 第三章 地铁交通标识系统建设现状研究——国内外地铁视觉导向为例 | 第20-34页 |
| 1 国外视觉导向研究现状——以日本地铁标识系统交通现状为例 | 第20-26页 |
| ·标识的设置 | 第21-22页 |
| ·标识体系 | 第22-26页 |
| 2 国内视觉导向研究现状——以广州、香港地铁标识系统现状为例 | 第26-32页 |
| ·广州地铁现状及存在的问题 | 第26-28页 |
| ·香港地铁导视的现状及可改进建议 | 第28-32页 |
| ·标识的设置 | 第29页 |
| ·线路标识色 | 第29-31页 |
| ·标识本体色 | 第31页 |
| ·系统识别 | 第31-32页 |
| 3 标识系统的重要技术参数 | 第32页 |
| 4 标识系统的建设 | 第32-34页 |
| 第四章 长沙城市地铁视觉导向系统设计研究 | 第34-56页 |
| 1 长沙城市地铁概况 | 第34-38页 |
| ·长沙地铁修建背景 | 第34-35页 |
| ·长沙地铁修建现状 | 第35-38页 |
| 2 长沙城市地铁视觉导向系统设计的理念 | 第38-47页 |
| ·继承传统文化、与国际化接轨、人性化体验互动设计理念 | 第38-39页 |
| ·符号学在长沙轨道地铁视觉设计中的形式研究 | 第39-40页 |
| ·色彩及信息设计与公共环境视觉导向设计 | 第40-46页 |
| ·地域文化与公共环境视觉导向设计 | 第46-47页 |
| 3 对长沙城市地铁视觉导向系统设计的若干建议 | 第47-49页 |
| ·充分利用文化元素 | 第47-48页 |
| ·充分利用空间元素 | 第48-49页 |
| ·充分利用公共设施元素 | 第49页 |
| 4 长沙城市地铁视觉导向系统设计要点 | 第49-51页 |
| ·导向标识 | 第49页 |
| ·确认标识 | 第49-50页 |
| ·资讯标识 | 第50页 |
| ·安全警告标识 | 第50-51页 |
| 5 长沙市地铁视觉导向方案设计 | 第51-56页 |
| 第五章 结论 | 第56-57页 |
| 1 主要结论及创新点 | 第56页 |
| 2 有待进一步解决问题 | 第56-57页 |
| 结束语 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 作者简历 | 第61页 |
