| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究的目的与意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·舰船结构抗爆抗冲击研究 | 第12-13页 |
| ·水下气泡实验研究 | 第13-14页 |
| ·论文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 球鼻艏结构冲击环境研究 | 第16-28页 |
| ·典型球鼻艏结构计算模型 | 第16-18页 |
| ·工况设置 | 第18-20页 |
| ·球鼻艏典型部位冲击环境 | 第20-26页 |
| ·爆炸攻角对结构冲击环境的影响 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 钛合金球鼻艏结构局部强度分析 | 第28-43页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·不同冲击因子下球鼻艏结构应力应变分析 | 第28-30页 |
| ·球鼻艏不同结构应力应变变化规律 | 第30-41页 |
| ·导流罩冲击响应 | 第30-32页 |
| ·球艏钢结构冲击响应 | 第32-35页 |
| ·支撑骨材冲击响应 | 第35-38页 |
| ·连接法兰冲击响应 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第4章 钛合金球鼻艏结构安全半径评估 | 第43-51页 |
| ·工况设置 | 第43-44页 |
| ·安全半径计算方法 | 第44-45页 |
| ·校核标准 | 第44-45页 |
| ·塑性变形计算方法 | 第45页 |
| ·球鼻艏结构安全半径、临界半径及破坏半径 | 第45-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 气泡与球鼻艏复杂曲面结构相互作用实验 | 第51-81页 |
| ·实验装置 | 第51-53页 |
| ·工况设置 | 第53-55页 |
| ·不同爆距下气泡与球鼻艏结构相互作用 | 第55-69页 |
| ·气泡数据的无量纲化 | 第55-56页 |
| ·气泡在球鼻艏结构正下方工况 | 第56-60页 |
| ·气泡在球鼻艏结构斜前 45 度工况 | 第60-65页 |
| ·气泡在球鼻艏结构正前方工况 | 第65-69页 |
| ·不同气泡最大半径时气泡与球鼻艏结构相互作用 | 第69-74页 |
| ·90 度攻角时气泡尺度对气泡与结构相互作用的影响 | 第69-72页 |
| ·0 度攻角时气泡尺度对气泡与结构相互作用的影响 | 第72-74页 |
| ·气泡运动规律统计 | 第74-78页 |
| ·气泡脉动周期变化规律 | 第74-75页 |
| ·气泡射流速度变化规律 | 第75-76页 |
| ·气泡中心运动规律 | 第76-77页 |
| ·气泡分裂阈值统计 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-81页 |
| 总结 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89页 |