| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 插图索引 | 第11-12页 |
| 附表索引 | 第12-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第13页 |
| ·高速铁路在国内、外的发展状况与发展形势 | 第13-15页 |
| ·高速铁路在国外的发展状况 | 第13-14页 |
| ·高速铁路在我国的发展形式 | 第14-15页 |
| ·简支箱梁挠度控制的方法 | 第15页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 简支箱梁反拱设置研究 | 第16-20页 |
| ·工程简介 | 第16页 |
| ·32m 梁跨中反拱设置 | 第16-17页 |
| ·预设反拱的来由 | 第16页 |
| ·反拱的意义 | 第16页 |
| ·反拱设置方法 | 第16-17页 |
| ·挠度计算 | 第17-18页 |
| ·其他位置反拱设置计算 | 第18-20页 |
| 第3章 后张法混凝土简支箱梁的挠度控制 | 第20-44页 |
| ·后张法混凝土简支梁施工前的准备工作 | 第20-21页 |
| ·技术准备 | 第20页 |
| ·原材料准备 | 第20-21页 |
| ·机具设备准备 | 第21页 |
| ·人员准备 | 第21页 |
| ·箱梁预制施工方案 | 第21-22页 |
| ·箱梁预制工艺流程图和施工组织机构图 | 第22-24页 |
| ·后张法预应力混凝土简支梁施工技术控制 | 第24-40页 |
| ·钢筋和预应力管道 | 第24-26页 |
| ·模板工程 | 第26-29页 |
| ·混凝土工程 | 第29-36页 |
| ·预应力工程 | 第36-40页 |
| ·施工技术控制对挠度的影响 | 第40-44页 |
| ·施工问题对梁体挠度的影响 | 第40-42页 |
| ·预应力工程对梁体挠度的影响 | 第42-44页 |
| 第4章 高速铁路简支箱梁静载弯曲试验 | 第44-52页 |
| ·预应力混凝土铁路简支箱梁静载弯曲试验准备 | 第44-45页 |
| ·预应力混凝土铁路简支箱梁静载设备准备 | 第44-45页 |
| ·预应力混凝土铁路简支箱梁静载弯曲试验人员准备 | 第45页 |
| ·预应力混凝土铁路简支箱梁静载荷载计算 | 第45-49页 |
| ·试验简支箱梁基本数据表 | 第45-46页 |
| ·设计院提供的静载试验参数 | 第46页 |
| ·专桥京津（2006）2322-II 梁加载 | 第46-47页 |
| ·计算相关系数 | 第47页 |
| ·计算未完成应力损失的补偿弯矩 | 第47页 |
| ·加载设备对跨中产生的弯矩 | 第47页 |
| ·计算各级加载的跨中弯矩和荷载值 | 第47-49页 |
| ·预应力混凝土铁路简支箱梁静载弯曲试验程序 | 第49-50页 |
| ·专桥（2006）2322-Ⅱ梁加载要求 | 第49页 |
| ·专桥（2006）2322-Ⅱ梁加载 | 第49页 |
| ·专桥（2006）2322-Ⅱ梁加载等级和要求 | 第49-50页 |
| ·梁体刚度评定结果 | 第50-52页 |
| ·评定标准 | 第50页 |
| ·静载试验结果 | 第50-52页 |
| 第5章 长期变形观测 | 第52-65页 |
| ·概述 | 第52页 |
| ·张拉参数 | 第52-53页 |
| ·变形观测的精度要求 | 第53页 |
| ·收缩和徐变引起的箱梁竖向变形的测量的实施方案 | 第53-54页 |
| ·变形观测桩设置 | 第53页 |
| ·测量周期和测量时间 | 第53页 |
| ·温度变化对箱梁变形影响的测量 | 第53-54页 |
| ·张拉后梁体挠度变形观测的设计方案 | 第54页 |
| ·以京津客运专线杨村特大桥 931#曲线梁变形观测数据统计 | 第54-62页 |
| ·梁体变形统计 | 第62-63页 |
| ·梁体预设反拱值理论计算与试验结果分析 | 第63-65页 |
| 总结与展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68页 |