联合循环机组调峰经济性分析

中文摘要	第1页
英文摘要	第3-6页
第一章 绪论	第6-14页
·我国发展联合循环调峰的必要性	第6-7页
·燃气-蒸汽联合循环的发展现状	第7-12页
·国外燃气-蒸汽联合循环的发展现状	第7-9页
·我国燃气-蒸汽联合循环的发展现状	第9-10页
·燃气-蒸汽联合循环调峰的发展现状	第10-12页
·本论文的研究内容	第12-14页
第二章 燃气-蒸汽联合循环的理论分析模型	第14-33页
·联合循环的理论分析模型	第14-32页
·熵函数	第14-16页
·燃气轮机循环的理论分析模型	第16-24页
·余热锅炉及蒸汽轮机的理论分析模型	第24-28页
·联合循环的理论分析模型	第28-32页
·本章小结	第32-33页
第三章 联合循环变工况计算程序	第33-39页
·联合循环变工况计算程序	第33-35页
·程序界面设计	第35-37页
·计算程序验证	第37-38页
·本章小结	第38-39页
第四章 联合循环低负荷调峰经济性分析	第39-45页
·经济性分析	第39-41页
·多台联合循环机组的经济运行	第41-42页
·热耗率拟合公式	第42-44页
·本章小结	第44-45页
第五章 联合循环两班制调峰经济性分析	第45-55页
·机组的启停过程	第45-48页
·机组的启动过程	第45-47页
·机组的停运过程	第47-48页
·两班制调峰的经济性分析	第48-53页
·启停所需的燃料等费用	第48-51页
·设备寿命损耗折旧费用	第51-52页
·其他影响因素	第52-53页
·启动最优化问题	第53页
·发展联合循环调峰的建议	第53-54页
·本章小结	第54-55页
第六章 结论与展望	第55-57页
·本文取得的成果	第55页
·今后工作展望	第55-57页
参考文献	第57-61页
致谢	第61-62页
在学期间发表论文和参加科研情况	第62页