道路货物运输中间性组织模式与效益研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-11页 |
| 目录 | 第11-15页 |
| 图索引 | 第15-17页 |
| 表索引 | 第17-18页 |
| 1 引言 | 第18-28页 |
| ·研究背景 | 第18-21页 |
| ·问题提出 | 第21-22页 |
| ·研究目的及意义 | 第22页 |
| ·基本概念界定 | 第22-24页 |
| ·道路货物运输 | 第22页 |
| ·道路货物运输组织 | 第22-23页 |
| ·中间性组织 | 第23-24页 |
| ·研究范围、思路及方法 | 第24-28页 |
| ·研究范围 | 第24-25页 |
| ·研究思路 | 第25-26页 |
| ·研究方法 | 第26-28页 |
| 2 国内外道路货物运输发展演进 | 第28-48页 |
| ·美国道路货物运输发展演进 | 第28-36页 |
| ·美国道路货物运输发展历程 | 第28-31页 |
| ·美国道路货物运输组织模式 | 第31-33页 |
| ·美国道路货物运输发展环境 | 第33-36页 |
| ·日本、欧盟道路货物运输发展演进 | 第36-39页 |
| ·日本道路货物运输发展演进 | 第36-38页 |
| ·欧盟道路货物运输发展演进 | 第38-39页 |
| ·中国道路货物运输发展演进 | 第39-47页 |
| ·中国道路货物运输历史变迁 | 第39-43页 |
| ·中国道路货物运输组织演进 | 第43-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 3 相关文献、理论综述及本文研究空间 | 第48-66页 |
| ·国内外道路货物运输组织研究 | 第48-54页 |
| ·国内外道路货物运输组织模式研究 | 第48-51页 |
| ·国内外道路货物运输网络化研究 | 第51-54页 |
| ·经济组织相关理论综述 | 第54-64页 |
| ·古典经济学 | 第54-55页 |
| ·新制度经济学 | 第55-58页 |
| ·新兴古典经济学 | 第58-61页 |
| ·网络经济理论 | 第61-64页 |
| ·本文研究空间 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 4 道路货物运输中间性组织理论 | 第66-80页 |
| ·中间性组织概述 | 第66-68页 |
| ·中间性组织界定 | 第66-67页 |
| ·中间性组织特性 | 第67-68页 |
| ·道路货物运输中间性组织成因 | 第68-72页 |
| ·中间性组织形成条件 | 第68-70页 |
| ·中间性组织边界界定 | 第70-72页 |
| ·道路货物运输中间性组织构成 | 第72-73页 |
| ·网络节点企业 | 第72页 |
| ·网络连接纽带 | 第72-73页 |
| ·网络运行机制 | 第73页 |
| ·道路货物运输中间性组织结构 | 第73-76页 |
| ·中间性组织结构类型 | 第73-74页 |
| ·中间性组织核心职能 | 第74-75页 |
| ·中间性组织网络模式 | 第75-76页 |
| ·道路货物运输中间性组织效应 | 第76-78页 |
| ·网络外部效应 | 第76-77页 |
| ·网络规模效应 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-80页 |
| 5 道路货物运输中间性组织模式 | 第80-98页 |
| ·完整运输产品 | 第80-85页 |
| ·产品生产流程 | 第80-81页 |
| ·产品生产方式 | 第81-83页 |
| ·完整运输产品属性 | 第83-85页 |
| ·网络节点企业 | 第85-87页 |
| ·网络节点企业类型 | 第85-86页 |
| ·网络节点企业关系 | 第86-87页 |
| ·网络连接 | 第87-89页 |
| ·网络连接纽带 | 第87-88页 |
| ·网络连接系统 | 第88-89页 |
| ·组织结构发展演变 | 第89-93页 |
| ·三维层面理论 | 第89-91页 |
| ·组织结构发展阶段 | 第91-93页 |
| ·组织模式具体表现 | 第93-96页 |
| ·第三方物流企业生产链模式 | 第93-94页 |
| ·信息平台运营商信息整合模式 | 第94-95页 |
| ·物流园区运营商资源整合模式 | 第95-96页 |
| ·本章小结 | 第96-98页 |
| 6 道路货物运输中间性组织效益 | 第98-122页 |
| ·集中交易效率分析 | 第98-109页 |
| ·市场定价分析 | 第98-100页 |
| ·交易成本分析 | 第100-104页 |
| ·信用机制分析 | 第104-109页 |
| ·产业集聚效益分析 | 第109-120页 |
| ·网络经济分析 | 第109-111页 |
| ·规模效益分析 | 第111-117页 |
| ·时空效应分析 | 第117-120页 |
| ·本章小结 | 第120-122页 |
| 7 道路货物运输中间性组织实证 | 第122-148页 |
| ·第三方物流企业生产链模式 | 第123-130页 |
| ·世能达公司概况 | 第123页 |
| ·世能达公司运输组织 | 第123-126页 |
| ·世能达公司规模效益分析 | 第126-130页 |
| ·信息平台运营商信息整合模式 | 第130-142页 |
| ·内蒙古道路货物运输企业发展概况 | 第130-133页 |
| ·内蒙古交通物流公共信息平台概况 | 第133-139页 |
| ·内蒙古交通物流公共信息平台服务企业类型 | 第139-140页 |
| ·内蒙古交通物流公共信息平台服务效益分析 | 第140-142页 |
| ·物流园区运营商资源整合模式 | 第142-147页 |
| ·传化物流发展有限公司概况 | 第142-144页 |
| ·传化物流基地资源集聚 | 第144-146页 |
| ·传化物流资源集聚效应分析 | 第146-147页 |
| ·本章小结 | 第147-148页 |
| 8 结论、建议与展望 | 第148-156页 |
| ·研究结论 | 第148-149页 |
| ·论文创新 | 第149-150页 |
| ·政策建议 | 第150-154页 |
| ·培育大型市场主体 | 第151-152页 |
| ·加快信息平台建设 | 第152-153页 |
| ·转变政府管理职能 | 第153-154页 |
| ·进一步研究的问题 | 第154-156页 |
| 参考文献 | 第156-164页 |
| 作者简历 | 第164-168页 |
| 学位论文数据集 | 第168页 |
