汽轮机汽缸二维温度场理论研究

摘要	第1页
ABSTRACT	第3-6页
第一章 绪论	第6-10页
·课题背景	第6-7页
·国内外研究现状	第7-8页
·本文研究内容及创新点	第8-10页
·研究内容	第8-9页
·创新点	第9-10页
第二章 汽缸二维温度场数学模型的建立	第10-25页
·单层汽缸二维温度场数学模型的建立	第10-16页
·双层汽缸二维温度场数学模型的建立	第16-22页
·汽缸壁不同位置处换热系数的计算	第22-24页
·本章小结	第24-25页
第三章 汽缸二维温度场数学模型的验证及讨论	第25-47页
·计算程序及验证模型的建立	第25-27页
·流体温度变化时实例结果比较及分析	第27-39页
·汽轮机冷态启动问题分析	第27-28页
·流体温度变化时的二维非稳态圆筒壁导热过程	第28-29页
·计算过程及结果分析	第29-39页
·双层汽缸温度场模型的验证	第39-46页
·温升率为1℃/min 时温度场验证	第40-43页
·温升率为3℃/min 时温度场验证	第43-46页
·本章小结	第46-47页
第四章 汽缸热膨胀的研究	第47-56页
·汽轮机汽缸的结构	第47-51页
·汽轮机高压缸的结构	第47-48页
·汽缸的支撑及滑销系统	第48-49页
·高压缸的主蒸汽进汽系统	第49-50页
·高压缸法兰螺栓系统	第50-51页
·汽轮机的启停和运行与胀差控制	第51-53页
·汽缸轴向热膨胀计算	第53-55页
·汽缸子结构分解	第53页
·汽缸热膨胀计算	第53-55页
·本章小结	第55-56页
第五章 具有上下缸温差的汽缸二维温度场推导尝试	第56-63页
·有上下缸温差的汽缸二维温度场数学模型	第56-62页
·本章小结	第62-63页
第六章 结论与展望	第63-65页
参考文献	第65-69页
致谢	第69-70页
在学期间发表的学术论文和参加科研情况	第70页