| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 引言 | 第10-17页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·相关文献综述 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·研究内容与方法 | 第14-16页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第15-16页 |
| ·本论文力求的创新之处 | 第16-17页 |
| 2 产业国际竞争力的相关理论 | 第17-25页 |
| ·产业国际竞争力的基本内涵 | 第17-18页 |
| ·产业的定义 | 第17页 |
| ·产业国际竞争力 | 第17-18页 |
| ·理论基础之古典贸易理论 | 第18-20页 |
| ·绝对优势理论 | 第18-19页 |
| ·比较优势理论 | 第19-20页 |
| ·要素禀赋理论 | 第20页 |
| ·理论基础之国家钻石理论 | 第20-22页 |
| ·关于生产要素 | 第21页 |
| ·国内需求市场 | 第21页 |
| ·相关和支持产业 | 第21-22页 |
| ·企业战略、结构和同业竞争 | 第22页 |
| ·产业国际竞争力理论评述 | 第22-25页 |
| ·对比较优势理论的评述 | 第22-23页 |
| ·比较优势与竞争优势的关系 | 第23页 |
| ·对国际竞争力理论基础的总体观点 | 第23-25页 |
| 3 中国汽车产业国际竞争力评价指标体系的构建 | 第25-39页 |
| ·产业国际竞争力评价指标体系研究现状与评述 | 第25-30页 |
| ·产业国际竞争力评价指标体系研究现状 | 第25-29页 |
| ·产业国际竞争力评价指标体系研究的评述 | 第29-30页 |
| ·评价指标体系的设计 | 第30-32页 |
| ·指标体系设计基本思路 | 第31页 |
| ·指标体系设计原则 | 第31-32页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第32-34页 |
| ·指标说明 | 第34-39页 |
| ·量化类指标 | 第34-37页 |
| ·分析类指标 | 第37-39页 |
| 4 中国汽车产业国际竞争力的评价 | 第39-54页 |
| ·量化类指标 | 第39-48页 |
| ·市场竞争能力 | 第39-43页 |
| ·资源转化能力 | 第43-48页 |
| ·分析类指标 | 第48-54页 |
| ·产品的品质指标 | 第48-50页 |
| ·产业技术能力指标 | 第50-51页 |
| ·产业结构合理性指标 | 第51页 |
| ·产业发展环境指标 | 第51-54页 |
| 5 提升中国汽车产业国际竞争力的贸易战略与方式选择 | 第54-59页 |
| ·中国汽车产业国际竞争力提升的贸易战略 | 第54-55页 |
| ·逐步实现贸易发展的国际竞争力导向战略 | 第54-55页 |
| ·实施贸易与投资相结合的“走出去”战略 | 第55页 |
| ·中国汽车产业国际竞争力提升的贸易方式选择 | 第55-59页 |
| ·以关税作为中国汽车产业国际竞争的基本方式 | 第55-57页 |
| ·合理使用非关税措施作为中国汽车产业国际竞争的重要方式 | 第57-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 详细摘要 | 第63-70页 |