基于PLC的沥青路面热再生养护车控制系统研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·国内外沥青路面综合养护车的发展与现状 | 第9-14页 |
| ·本课题沥青路面热再生养护车总体介绍 | 第14-16页 |
| ·基本组成 | 第14-16页 |
| ·工作原理 | 第16页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 第二章 沥青路面热再生养护车控制方案研究 | 第17-29页 |
| ·本课题对控制系统的要求 | 第17页 |
| ·控制方案的选择 | 第17-22页 |
| ·风机系统方案 | 第22-24页 |
| ·温度控制方案 | 第24-25页 |
| ·沥青的温度特性 | 第24页 |
| ·温度控制规律研究 | 第24-25页 |
| ·温度控制方案的选择 | 第25页 |
| ·保温控制方案的选择 | 第25页 |
| ·节能控制方案 | 第25-28页 |
| ·系统资源规划 | 第28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 控制系统的硬件设计 | 第29-55页 |
| ·控制系统的组成 | 第29-30页 |
| ·PLC主控制器 | 第30-34页 |
| ·CPU的选择 | 第30-31页 |
| ·模拟量扩展模块的选择 | 第31-32页 |
| ·电源计算 | 第32-33页 |
| ·S7-200的通信网络 | 第33-34页 |
| ·燃烧控制系统的设计 | 第34-40页 |
| ·燃气系统介绍 | 第34-35页 |
| ·燃烧控制系统 | 第35-36页 |
| ·风压开关选型 | 第36-37页 |
| ·电子点火器选型 | 第37-38页 |
| ·火焰监测器选型 | 第38-39页 |
| ·火焰检测控制器选型 | 第39-40页 |
| ·温度控制系统的设计 | 第40-46页 |
| ·温度控制系统 | 第40-42页 |
| ·测温传感器的选型 | 第42-46页 |
| ·人机接口的设计 | 第46-54页 |
| ·控制面板的设计 | 第47页 |
| ·触摸屏选型 | 第47-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 控制系统的软件设计 | 第55-73页 |
| ·概述 | 第55-59页 |
| ·PLC的工作过程 | 第55-57页 |
| ·PLC软件集成开发环境 | 第57-59页 |
| ·PLC应用软件设计过程 | 第59页 |
| ·控制系统软件设计 | 第59-65页 |
| ·I/O资源分配 | 第59-61页 |
| ·主程序 | 第61-63页 |
| ·模块子程序 | 第63-65页 |
| ·中断程序 | 第65页 |
| ·触摸屏人机交互界面设计 | 第65-71页 |
| ·EV5000组态软件介绍 | 第65-67页 |
| ·触摸屏界面的设计 | 第67-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 第五章 控制系统抗干扰设计 | 第73-79页 |
| ·电磁干扰类型及其影响 | 第73页 |
| ·PLC控制系统干扰的主要来源 | 第73-74页 |
| ·PLC控制系统抗干扰措施 | 第74-77页 |
| ·触摸屏的抗干扰措施 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 结论与展望 | 第79-81页 |
| 结论 | 第79页 |
| 展望 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
