牵引变电站负荷特性记录装置的硬件设计与开发
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景与意义 | 第11页 |
| ·电气化铁路牵引负荷的影响 | 第11-13页 |
| ·对电网安全性和可靠性的影响 | 第12页 |
| ·对电力设备的影响 | 第12页 |
| ·对经济性的影响 | 第12-13页 |
| ·对电能质量的影响 | 第13页 |
| ·电力负荷建模的意义及牵引负荷建模的研究现状 | 第13-15页 |
| ·电力负荷建模的重要意义 | 第13-14页 |
| ·电气化铁道牵引负荷建模的研究与应用现状 | 第14-15页 |
| ·负荷建模基本方法 | 第15页 |
| ·负荷特性记录装置的研究现状 | 第15-16页 |
| ·本文的主要研究内容和主要贡献 | 第16-17页 |
| 第2章 电铁牵引负荷分析与建模方法研究 | 第17-25页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·电气化铁道牵引负荷特性分析及其运行机理 | 第17-21页 |
| ·电力机车的发展 | 第17-18页 |
| ·电力机车负荷结构 | 第18-19页 |
| ·电力机车产生危害机理分析 | 第19-21页 |
| ·牵引负荷建模方法研究 | 第21-24页 |
| ·计算机仿真方法 | 第21-23页 |
| ·综合负荷建模方法研究 | 第23-24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 第3章 负荷特性记录装置硬件的方案设计 | 第25-33页 |
| ·负荷特性记录装置的功能和特点 | 第25-26页 |
| ·负荷特性记录装置开发的原则与要求 | 第26页 |
| ·硬件系统主要器件的选择 | 第26-31页 |
| ·CPU 的选型 | 第26-29页 |
| ·A/D 转换器的选择 | 第29页 |
| ·接口芯片及其他主要器件 | 第29-31页 |
| ·系统构成 | 第31-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 第4章 装置硬件电路设计 | 第33-49页 |
| ·负荷特性记录装置的总体设计思路 | 第33-34页 |
| ·前置信号的调理 | 第34-36页 |
| ·采样定理 | 第34-35页 |
| ·滤波电路设计 | 第35-36页 |
| ·滤波电路参数设定 | 第36页 |
| ·A/D 转换器及其时序逻辑控制 | 第36-43页 |
| ·A/D 转换器的控制时序及工作状态设计 | 第38-41页 |
| ·多路复用开关控制部分 | 第41-42页 |
| ·通道数设定部分 | 第42页 |
| ·数据传输中断申请部分 | 第42-43页 |
| ·CPLD-control 模块的其他部分 | 第43页 |
| ·频率测量 | 第43-44页 |
| ·硬件触发电路 | 第44-46页 |
| ·系统主要部分的调试及解决办法 | 第46-47页 |
| ·A/D 转换部分的修改和完善 | 第46-47页 |
| ·硬件触发电路的调整 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第5章 装置软件设计方案 | 第49-58页 |
| ·引言 | 第49-50页 |
| ·软件功能与原则 | 第49页 |
| ·软件开发工具 | 第49-50页 |
| ·软件设计思路 | 第50-55页 |
| ·DSP 初始化 | 第51页 |
| ·数据采集子程序 | 第51-53页 |
| ·数据预处理 | 第53页 |
| ·与上位机的数据传输 | 第53-55页 |
| ·负荷特性记录装置工作流程和软件流程图 | 第55页 |
| ·动态判据的思路 | 第55-56页 |
| ·小结 | 第56-58页 |
| 结论 | 第58-60页 |
| 本文的主要研究内容和成果 | 第58页 |
| 进一步研究工作展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-65页 |
| 附录A 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第65-66页 |
| 附录B VHDL 程序代码 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
