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镁合金在汽车座椅骨架中的应用以及镁合金汽车座椅骨架的有限元分析

提要第1-7页
第一章 绪论第7-22页
   ·镁合金在汽车行业中的应用第7-11页
   ·汽车座椅的结构和分类第11-12页
   ·汽车座椅的性能第12-17页
   ·汽车座椅被动安全性研究方法和现状第17-20页
   ·本课题的研究内容和意义第20-22页
第二章 汽车座椅有限元模型的建立第22-29页
   ·座椅有限元模型建立的一般过程第22页
   ·有限元网格的剖分原则第22-23页
   ·座椅结构几何模型的建立第23-24页
   ·座椅有限元模型的建立第24-28页
   ·本章小结第28-29页
第三章 座椅系统静强度特性仿真分析第29-51页
   ·汽车座椅强度的概述第29-31页
   ·座椅系统静强度法规第31-34页
   ·镁合金座椅总成静强度仿真分析第34-37页
   ·镁合金座椅靠背静强度仿真分析第37-39页
   ·铝合金和碳素钢材料的座椅骨架的静强度分析第39-47页
   ·镁合金与铝合金ZL104、碳素钢Q235 比较第47-50页
   ·本章小结第50-51页
第四章 镁合金座椅骨架的疲劳强度分析第51-63页
   ·疲劳破坏基本理论第51-54页
   ·MSC.FATIGUE 疲劳分析软件第54-55页
   ·疲劳分析方法第55-58页
   ·座椅疲劳强度计算第58-59页
   ·座椅总成模态分析第59-62页
   ·本章小结第62-63页
第五章 总结第63-65页
参考文献第65-70页
摘要第70-73页
ABSTRACT第73-76页
致谢第76页

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