微型甲醇燃料电池测试用液体输运控制系统
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| ·微型直接甲醇燃料电池(μDMFC) | 第10-16页 |
| ·μDMFC原理及研究进展 | 第10-13页 |
| ·μDMFC性能影响因素 | 第13-16页 |
| ·燃料电池测试系统 | 第16-19页 |
| ·本论文的主要工作 | 第19-20页 |
| 2 液体输运和温度控制系统设计 | 第20-36页 |
| ·需求分析 | 第20-21页 |
| ·总体方案 | 第21-30页 |
| ·温度控制方案设计 | 第22-28页 |
| ·液体回路方案设计 | 第28-30页 |
| ·加热块的设计 | 第30-32页 |
| ·器件选型 | 第32-35页 |
| ·加热/致冷器件的选型 | 第32-34页 |
| ·流量泵、电磁阀的选型 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 3 控制系统的软硬件实现 | 第36-60页 |
| ·控制系统设计 | 第36-39页 |
| ·控制系统基本组成 | 第37页 |
| ·控制系统总体方案 | 第37-39页 |
| ·温度控制 | 第39-44页 |
| ·温度输入通道设计 | 第39-40页 |
| ·开关量输出通道设计 | 第40-41页 |
| ·半导体致冷器驱动和换向电路 | 第41-43页 |
| ·温度控制策略 | 第43-44页 |
| ·液体输运控制 | 第44-48页 |
| ·液体输运控制输出通道设计 | 第44-45页 |
| ·燃料供给控制策略 | 第45-46页 |
| ·疲劳测试控制策略 | 第46-48页 |
| ·控制系统软件设计 | 第48-53页 |
| ·任务与需求 | 第48页 |
| ·总体设计 | 第48-50页 |
| ·界面设计 | 第50-52页 |
| ·类的设计 | 第52-53页 |
| ·控制系统集成 | 第53-58页 |
| ·总体方案 | 第53-54页 |
| ·液体回路子系统设计 | 第54-58页 |
| ·控制电路子系统设计 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 4 液体输运过程温度控制和疲劳测试实验 | 第60-77页 |
| ·液体输运控制系统的安装与调试 | 第60-64页 |
| ·液体回路和控制电路子系统的箱体安装与调试 | 第60-61页 |
| ·微量注射泵RS232串口通信调试 | 第61-64页 |
| ·系统联机调试 | 第64页 |
| ·温度控制实验 | 第64-70页 |
| ·温度传感器的标定 | 第64-67页 |
| ·温度控制性能实验 | 第67-70页 |
| ·疲劳测试控制实验 | 第70-72页 |
| ·散热损失实验 | 第72-75页 |
| ·总体联机测试 | 第75-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 结论 | 第77页 |
| 展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
