| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·动态汽车衡的发展及研究现状 | 第13-14页 |
| ·嵌入式系统的研究现状 | 第14-15页 |
| ·嵌入式系统在动态汽车衡领域的应用现状 | 第15页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第15-16页 |
| ·小结 | 第16-18页 |
| 第二章 嵌入式系统分析 | 第18-26页 |
| ·嵌入式系统结构 | 第18-21页 |
| ·嵌入式处理器 | 第18-20页 |
| ·嵌入式操作系统 | 第20-21页 |
| ·嵌入式应用软件 | 第21页 |
| ·嵌入式 Linux系统的开发 | 第21-25页 |
| ·嵌入式 Linux系统的开发流程 | 第21-22页 |
| ·嵌入式 Linux系统的开发模式 | 第22-24页 |
| ·嵌入式 Linux系统的实现 | 第24-25页 |
| ·小结 | 第25-26页 |
| 第三章 动态汽车衡总体设计及数据处理 | 第26-52页 |
| ·系统的设计原则及性能指标 | 第26-27页 |
| ·系统的设计原则 | 第26页 |
| ·系统的性能指标 | 第26-27页 |
| ·系统的体系结构及功能规划 | 第27-28页 |
| ·系统体系结构 | 第27页 |
| ·系统功能规划 | 第27-28页 |
| ·动态称重信号分析及实验数据处理 | 第28-50页 |
| ·称重信号的特点 | 第28-30页 |
| ·实验数据处理 | 第30-50页 |
| ·小结 | 第50-52页 |
| 第四章 基于嵌入式 Linux的动态汽车衡软硬件配置 | 第52-62页 |
| ·硬件平台配置 | 第52-55页 |
| ·PC/104总线简介 | 第52-53页 |
| ·PC/104模块 EC3-1547CLDNA(B) | 第53-55页 |
| ·软件环境配置 | 第55-61页 |
| ·建立软件开发平台 | 第55-56页 |
| ·构造嵌入式内核 | 第56-57页 |
| ·创建根文件系统 | 第57-61页 |
| ·安装引导程序 | 第61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 第五章 基于嵌入式 Linux的动态汽车衡软件开发与实现 | 第62-82页 |
| ·Linux设备驱动程序概述 | 第62-64页 |
| ·Linux设备驱动程序概念 | 第62-63页 |
| ·Linux设备驱动程序特点 | 第63页 |
| ·Linux设备驱动程序组成 | 第63-64页 |
| ·Linux设备驱动程序实现方法 | 第64-67页 |
| ·LKM(Loadable Kernel Module)实现机制 | 第64-65页 |
| ·Linux设备驱动程序工作原理 | 第65-66页 |
| ·编写设备驱动程序基本框架 | 第66-67页 |
| ·数据采集卡 PM518实时驱动程序设计 | 第67-75页 |
| ·数据采集卡 PM518硬件资源介绍 | 第67-71页 |
| ·数据采集卡 PM518驱动程序开发 | 第71-75页 |
| ·串行通信驱动程序设计 | 第75-77页 |
| ·MiniGUI图形用户界面 | 第77-80页 |
| ·小结 | 第80-82页 |
| 第六章 总结与展望 | 第82-84页 |
| ·工作总结 | 第82页 |
| ·展望 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 附录一 动态称重实验数据处理程序设计参考 | 第88-92页 |
| 附录二 动态称重部分实验数据 | 第92-94页 |
| 致谢 | 第94-96页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第96页 |
