| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·课题研究的目的与意义 | 第8页 |
| ·目前研究现状 | 第8页 |
| ·国内商业步行街设计的现状 | 第8-10页 |
| ·忽视空间环境设计 | 第9页 |
| ·忽视设计的实用性和安全性 | 第9页 |
| ·设计中忽视场所对人的关怀 | 第9页 |
| ·忽视与使用者情感的交流 | 第9页 |
| ·忽视对弱势群体的关注 | 第9-10页 |
| ·商业步行街空间人性化设计方面应该考虑的问题 | 第10-11页 |
| ·功能的多样性 | 第10页 |
| ·人性化的街道空间尺度 | 第10页 |
| ·完整连续的街道空间顺序 | 第10页 |
| ·良好的场所感和归属感 | 第10-11页 |
| ·丰富的情感体验和可参与性 | 第11页 |
| ·研究的内容及方法 | 第11-12页 |
| 第二章 步行街的基本概念 | 第12-24页 |
| ·步行街的基本概念 | 第12-14页 |
| ·步行街的历史演进 | 第14-20页 |
| ·国外发展历史 | 第14-19页 |
| ·国内发展历史 | 第19-20页 |
| ·步行街的优势及意义 | 第20-24页 |
| ·步行街利于改善交通管理 | 第20-21页 |
| ·步行街可刺激商业发展 | 第21页 |
| ·步行街利于改善物质环境 | 第21-22页 |
| ·步行街利于增进社会效益 | 第22-24页 |
| 第三章 步行街空间人性化的相关研究 | 第24-41页 |
| ·步行街空间人性化的基本认识 | 第24-29页 |
| ·人的本性 | 第24-25页 |
| ·空间、行为、行为场所 | 第25-29页 |
| ·步行街空间人性化的三大相关研究 | 第29-41页 |
| ·环境的感知 | 第29-34页 |
| ·环境的行为使用 | 第34-38页 |
| ·人性化步行街空间环境的社会文化表达 | 第38-41页 |
| 第四章 步行街人性化空间的特征及设计方法研析 | 第41-63页 |
| ·步行街空间人性化的特征 | 第41-43页 |
| ·安全与安定性 | 第41页 |
| ·景观优美和可识别性 | 第41-42页 |
| ·使用方便性 | 第42-43页 |
| ·步行街空间人性化的设计原则 | 第43-46页 |
| ·系统性原则 | 第43页 |
| ·开放性原则 | 第43-44页 |
| ·多样性原则 | 第44-45页 |
| ·识别性原则 | 第45页 |
| ·时代性原则 | 第45-46页 |
| ·步行街空间人性化的设计方法 | 第46-63页 |
| ·交通宜达性 | 第46-52页 |
| ·界面和空间 | 第52-56页 |
| ·景观和家具小品 | 第56-63页 |
| 第五章 包头市东河区环城路商业步行街空间改造方案研讨 | 第63-76页 |
| ·包头城市简介 | 第63-64页 |
| ·包头市商业分布 | 第64-65页 |
| ·东河区环城路商业步行街发展优势综合分析 | 第65-67页 |
| ·城市定位与发展目标 | 第65页 |
| ·区位分析 | 第65页 |
| ·社会经济发展 | 第65-66页 |
| ·包头市商业中心特征 | 第66页 |
| ·现状分析 | 第66-67页 |
| ·东河区环城路商业步行街规划设计 | 第67-69页 |
| ·规划设计思想 | 第67页 |
| ·规划设计原则 | 第67-68页 |
| ·规划目标 | 第68页 |
| ·建筑与空间特征 | 第68-69页 |
| ·改造要点设计分析 | 第69-72页 |
| ·交通宜达性设计 | 第69-70页 |
| ·景观优美性和可识别性设计 | 第70页 |
| ·界面和空间的设计 | 第70-71页 |
| ·景观和家具小品设计 | 第71-72页 |
| ·步行街环境质量设计 | 第72-73页 |
| ·交通感受设计 | 第72页 |
| ·视觉感受设计 | 第72页 |
| ·空间心理感受设计 | 第72-73页 |
| ·环城路商业步行街设计方案 | 第73-76页 |
| ·环城路商业步行街平面规划总图(见附图-1) | 第73页 |
| ·环城路商业步行街建筑物沿街立面图(见附图-2、3、4) | 第73页 |
| ·环城路商业步行街街景透视图(图-4、5) | 第73-76页 |
| 结语 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 图录索引 | 第82-83页 |