复合改性纤维沥青混合料路用性能研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-13页 |
·国内外纤维沥青路面发展概况 | 第10-11页 |
·本课题主要研究内容 | 第11-13页 |
·复合改性纤维和纤维胶浆路用性能研究 | 第11-12页 |
·复合改性纤维沥青混合料路用性能研究 | 第12页 |
·试验路的铺筑 | 第12-13页 |
第二章 试验方案和试验研究方法 | 第13-23页 |
·试验方案设计 | 第13-14页 |
·试验研究方法 | 第14-23页 |
·原材料性质分析试验 | 第14页 |
·纤维沥青性能分析试验 | 第14-16页 |
·沥青混合料试验 | 第16-23页 |
第三章 纤维与纤维沥青胶浆技术性能分析与试验研究 | 第23-34页 |
·不同类型纤维简介 | 第23-24页 |
·纤维技术性能试验研究 | 第24-27页 |
·纤维常规技术指标 | 第24-27页 |
·纤维沥青胶浆试验与分析 | 第27-31页 |
·纤维选择的原则 | 第31-32页 |
·纤维沥青胶浆试验研究的主要结论 | 第32-34页 |
第四章 不同纤维在最佳用量下的沥青混合料性能对比 | 第34-48页 |
·纤维沥青混合料的高温稳定性对比 | 第34-36页 |
·纤维沥青混合料的低温性能对比 | 第36-38页 |
·纤维沥青混合料的抗疲劳性能对比 | 第38-40页 |
·纤维沥青混合料的抗水害性能对比 | 第40-44页 |
·沥青混合料水损害产生的机理 | 第40-41页 |
·纤维沥青混合料水稳定性试验结果对比 | 第41-44页 |
·纤维的比表面积与沥青用量和纤维最佳用量的关系 | 第44-48页 |
第五章 纤维沥青混合料最佳纤维用量的确定 | 第48-77页 |
·确定纤维最佳用量现有方法的不足 | 第48-49页 |
·确定纤维在沥青混合料中的最佳含量新方法 | 第49-53页 |
·选择低温弯曲试验指标作为控制指标的原因 | 第49-51页 |
·低温弯曲试验结果的处理方法 | 第51-53页 |
·不同纤维相同含量下的混合料路用性能对比 | 第53-72页 |
·0.3%纤维含量下的混合料各个指标的对比 | 第54-57页 |
·0.15%及0.5%纤维含量下的混合料各个指标 | 第57-63页 |
·同一纤维不同含量下混合料低温弯曲试验结果 | 第63-72页 |
·增加沥青用量对纤维沥青混合料性能影响 | 第72-77页 |
第六章 试验路研究 | 第77-85页 |
·试验路概况 | 第77页 |
·试验路段摊铺前路况调查 | 第77-78页 |
·试验路混合料生产配合比设计及拌和施工 | 第78-81页 |
·配合比设计 | 第78页 |
·拌和过程 | 第78-79页 |
·运输过程 | 第79页 |
·混合料的摊铺碾压过程 | 第79-80页 |
·碾压过程 | 第80-81页 |
·接缝处理 | 第81页 |
·施工质量检验 | 第81-82页 |
·压实度检测 | 第81-82页 |
·技术经济分析 | 第82-85页 |
结论 | 第85-87页 |
1.主要结论 | 第85页 |
2.有待进一步研究的问题 | 第85-87页 |
参考文献 | 第87-88页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第88-89页 |
致谢 | 第89页 |