| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·选题的主要目的意义 | 第8-10页 |
| ·我国交通及与土地利用方面存在的问题 | 第8-9页 |
| ·选题的主要目的意义 | 第9-10页 |
| ·国外研究现状及发展趋势 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状 | 第10页 |
| ·国外研究的发展趋势 | 第10-12页 |
| ·国内研究现状及发展趋势 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究的发展趋势 | 第13页 |
| ·研究内容和研究方法 | 第13-15页 |
| ·研究内容及预期效果 | 第13页 |
| ·研究思路和关键问题 | 第13-15页 |
| 第二章 城市交通系统模式与土地利用的基本理论 | 第15-28页 |
| ·城市土地利用基本概念及相关理论 | 第15-22页 |
| ·基本概念 | 第15-22页 |
| ·城市土地利用的理论研究 | 第22页 |
| ·城市交通模式相关的概念及理论 | 第22-27页 |
| ·城市交通 | 第22-23页 |
| ·城市交通系统 | 第23页 |
| ·城市交通系统模式 | 第23-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 城市交通系统模式与土地利用关系的研究 | 第28-45页 |
| ·土地利用对城市交通系统模式的影响 | 第28-31页 |
| ·土地利用对城市交通系统模式的影响综述 | 第28-29页 |
| ·土地利用对城市交通系统模式的影响分析 | 第29-30页 |
| ·土地利用结构决定交通运输需求 | 第30-31页 |
| ·城市土地利用模式是城市交通模式形成的基础 | 第31页 |
| ·城市交通系统模式对土地利用的作用 | 第31-35页 |
| ·城市交通系统引导城市用地模式发展 | 第31-32页 |
| ·城市交通系统对城市形态的影响 | 第32-35页 |
| ·交通运输建设改变土地利用结构 | 第35页 |
| ·城市交通系统模式与土地利用互动关系研究 | 第35-40页 |
| ·城市土地利用模式是交通模式形成的基础 | 第35-36页 |
| ·城市交通模式的选择反作用于土地利用模式 | 第36页 |
| ·城市交通系统模式与土地利用的模式互动关系 | 第36-37页 |
| ·理想的交通模式与城市用地整合 | 第37-40页 |
| ·城市交通系统与城市土地利用的理论研究 | 第40-43页 |
| ·土地利用模型 | 第40页 |
| ·土地开发模型 | 第40-41页 |
| ·城市交通系统模型 | 第41-42页 |
| ·城市土地使用与交通一体化模型研究 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 基于交通模式下的城市用地研究 | 第45-59页 |
| ·面向公共交通的土地开发模式 | 第45-50页 |
| ·基本理论 | 第45-48页 |
| ·我国大城市实施TOD导向的城市用地布局探讨 | 第48-49页 |
| ·建设快速轨道交通体系是建立TOD模式的重要途径 | 第49-50页 |
| ·建设快速公共交通体系(BRT)是一种更易实现的客运交通模式 | 第50-53页 |
| ·BRT的核心思想 | 第50-51页 |
| ·BRT的构成 | 第51页 |
| ·BRT系统的运用形式 | 第51-52页 |
| ·BRT在我国的发展、实施现状 | 第52-53页 |
| ·城市交通走廊对土地利用的廊道效应机制 | 第53-56页 |
| ·交通走廊的内涵 | 第53页 |
| ·城市交通走廊的特点 | 第53-54页 |
| ·城市交通走廊形成机理 | 第54-55页 |
| ·廊道效应原理 | 第55页 |
| ·城市交通走廊对土地利用廊道效应的产生机制及表现 | 第55-56页 |
| ·基于交通模式下的城市用地研究 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 西安市交通系统模式演变对土地利用的影响研究 | 第59-76页 |
| ·西安市城市土地利用的现状 | 第59-62页 |
| ·各地块用地情况概述 | 第59页 |
| ·土地利用结构和布局的动态变化 | 第59-61页 |
| ·西安市用地布局存在的问题 | 第61-62页 |
| ·西安城市交通的现状及存在问题 | 第62-64页 |
| ·道路等级及路网结构 | 第62-63页 |
| ·交通效率和可达性 | 第63页 |
| ·公共交通现状分析 | 第63-64页 |
| ·基于“方格网+环状+放射”交通模式的西安城市用地研究 | 第64-75页 |
| ·西安市快速公交及轨道交通对城市用地影响分析 | 第64-69页 |
| ·西安市 TOD发展展望 | 第69-71页 |
| ·西安市交通模式及用地结构演化分析 | 第71-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第六章 结论和展望 | 第76-77页 |
| ·获得主要结论和研究成果 | 第76页 |
| ·展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 附录: 作者在读期间的研究成果 | 第81页 |
