| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·引言 | 第7-9页 |
| ·金属/水反应燃料 | 第9-10页 |
| ·水下超高速航行器的大致构造及简单工作过程 | 第10-11页 |
| ·金属/水反应燃料冲压发动机国内外研究的现状及发展趋势 | 第11-12页 |
| ·燃烧数值模拟发展现状及趋势 | 第12-13页 |
| ·课题的理论意义和实用价值 | 第13页 |
| ·本文研究内容及主要工作 | 第13-15页 |
| 第二章 燃烧基本理论 | 第15-21页 |
| ·燃烧热力学参数 | 第15-16页 |
| ·分子输运定律 | 第16页 |
| ·多组分反应守恒方程 | 第16-17页 |
| ·非预混燃烧理论 | 第17-19页 |
| ·铝颗粒燃烧模型 | 第19-21页 |
| 第三章 金属/水反应燃料的能量性能计算理论基础 | 第21-36页 |
| ·能量性能计算 | 第21-24页 |
| ·能量性能计算所需的理论参数 | 第21-23页 |
| ·能量性能计算基本假设与思路 | 第23-24页 |
| ·金属/水反应燃料能量计算方法 | 第24-36页 |
| ·金属/水反应燃料的假定化学式 | 第24页 |
| ·控制方程 | 第24-28页 |
| ·平衡常数法 | 第28-31页 |
| ·最小吉布斯自由能法 | 第31-36页 |
| 第四章 金属/水反应冲压发动机能供系统构建及热力计算 | 第36-53页 |
| ·金属/水反应冲压发动机动力系统概述 | 第36页 |
| ·膏体燃料概述 | 第36-39页 |
| ·配方的选取 | 第37页 |
| ·铝粉的选择 | 第37-39页 |
| ·几何模型的建立 | 第39-41页 |
| ·进水口初步设计 | 第40-41页 |
| ·建立几何模型 | 第41页 |
| ·用平衡常数法与最小自由能法对供应系统进行热力计算 | 第41-47页 |
| ·燃烧室中的热力计算 | 第42-44页 |
| ·喷管的热力计算 | 第44-47页 |
| ·金属/水反应冲压发动机的能量性能参数计算 | 第47页 |
| ·燃料配方的优化 | 第47-49页 |
| ·优化流程框图 | 第47-48页 |
| ·优化范例 | 第48-49页 |
| ·在优化配方下，二次注水后性能计算 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第五章 金属/水反应燃料发动机性能仿真计算 | 第53-85页 |
| ·性能仿真计算的必要性和简化假设 | 第53-54页 |
| ·必要性 | 第53页 |
| ·简化假设 | 第53-54页 |
| ·Fluent介绍 | 第54-55页 |
| ·SIMPLE算法 | 第55-57页 |
| ·基于有限体积法的离散化 | 第57-61页 |
| ·常用的离散化方法 | 第57-58页 |
| ·一阶迎风格式 | 第58-59页 |
| ·基本方程的离散化 | 第59-61页 |
| ·数值仿真模型 | 第61-72页 |
| ·数学模型 | 第61-64页 |
| ·物理模型 | 第64-72页 |
| ·网格生成 | 第72-73页 |
| ·建立 pdf表格 | 第73-74页 |
| ·边界条件 | 第74-75页 |
| ·边界条件 | 第74页 |
| ·求解控制参数的设置 | 第74-75页 |
| ·燃烧室数值模拟结果与分析 | 第75-84页 |
| ·燃烧室温度场 | 第75-77页 |
| ·燃烧室压力场 | 第77-78页 |
| ·燃烧室速度场 | 第78-79页 |
| ·燃烧室浓度场 | 第79-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 第六章 全文总结 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
