大跨桥梁侧风行车安全分析

摘要	第1-7页
Abstract	第7-12页
第一章 绪论	第12-24页
·研究背景	第12-14页
·路面行车安全研究概况	第14-16页
·铁路车辆方面	第14-15页
·公路车辆方面	第15-16页
·桥上行车安全研究概况	第16-21页
·车辆在通过桥跨区时的安全性	第16-19页
·车桥系统研究	第16-17页
·风-车-桥系统相互作用	第17-19页
·车辆在通过桥塔区时的安全性	第19-21页
·本文研究内容	第21-24页
第二章 行车安全简化分析方法	第24-45页
·车辆气动力系数	第24-29页
·车辆模型气动力参数识别风洞试验	第24-27页
·车辆气动力系数测试结果	第27-29页
·行驶车辆安全分析	第29-33页
·车辆侧倾安全分析	第29-31页
·车辆侧滑安全分析	第31-32页
·车辆侧偏安全分析	第32页
·以往车辆侧风安全准则	第32-33页
·车辆安全分析有限元模型	第33-38页
·车辆侧倾和侧滑模型	第33-34页
·车辆侧偏模型	第34-38页
·风-车-桥系统的简化	第38-44页
·现有方法的不足	第38页
·解耦方法的提出	第38-44页
·本章小结	第44-45页
第三章 车辆在路面上行驶时的安全	第45-63页
·静止车辆安全分析	第45-47页
·行驶车辆的路面影响	第47-51页
·路面粗糙度模拟	第47-49页
·路面粗糙度对车辆振动的影响分析	第49-51页
·路面行车的临界车速	第51-60页
·临界车速的确定方法	第51-52页
·车辆安全行驶的影响因素	第52-55页
·侧风风速的影响	第52-54页
·车辆行驶速度的影响	第54-55页
·车辆侧倾安全分析	第55-59页
·车辆侧滑安全分析	第59-60页
·车辆路面行驶管理策略	第60-62页
·本章小结	第62-63页
第四章 车辆在桥面上行驶时的安全分析	第63-99页
·车-桥系统的相互作用	第63-68页
·大跨度桥梁计算模型	第63-64页
·无侧风时车桥振动对车辆安全的影响分析	第64-68页
·桥梁风振时程分析	第68-86页
·桥梁抖振研究概述	第68-72页
·三维空间脉动风速场的计算规模拟	第72-75页
·风荷载处理	第75-77页
·静风力荷载	第75-76页
·抖振力荷载	第76-77页
·气动力参数试验结果	第77-82页
·抖振计算结果	第82-86页
·桥面行车安全分析	第86-95页
·桥面行车时轮下位移时程	第86-88页
·桥上行车侧倾安全分析	第88-92页
·桥上行车时侧滑安全分析	第92-95页
·桥面行车管理策略分析	第95-97页
·本章小结	第97-99页
第五章 桥塔区域风环境评价试验	第99-119页
·桥塔区域风环境测试	第99-103页
·桥面风环境模型设计	第99-101页
·桥面风环境试验测点布置	第101-102页
·桥面风环境试验工况	第102-103页
·桥塔区域风环境测试结果	第103-109页
·桥面风环境评价指标	第103-104页
·原桥面风环境测试结果	第104-109页
·改善桥塔风环境措施	第109-117页
·风障长度影响分析	第109-113页
·风障透风率的影响分析	第113-117页
·本章小结	第117-119页
第六章 桥塔区域行车侧偏安全分析	第119-142页
·侧偏安全分析计算方法	第119-122页
·原桥面行车侧偏安全分析	第122-127页
·风障长度对侧偏安全分析的影响	第127-134页
·风障透风率对侧偏安全分析的影响	第134-138页
·侧风下桥梁总体行车安全策略	第138-140页
·本章小结	第140-142页
第七章 结论与展望	第142-145页
·主要研究工作	第142页
·主要研究结论	第142-144页
·主要创新点	第144页
·进一步工作的方向	第144-145页
附录A 车辆气动力系数	第145-147页
参考文献	第147-154页
致谢	第154-155页
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果	第155页