| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·可靠性数学及其发展简史 | 第10-12页 |
| ·可靠性模型及其分类 | 第12-13页 |
| ·两部件可修系统模型 | 第13-16页 |
| ·两部件串联可修系统 | 第16-17页 |
| ·本文结构及选题意义 | 第17-20页 |
| 第2章 有优先权的开关失效导致系统立即失效的两不同部件的温贮备系统的可靠性分析 | 第20-34页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·模型假设 | 第20-21页 |
| ·模型分析 | 第21-24页 |
| ·系统可靠度及首次故障前的平均时间 | 第24-26页 |
| ·系统的稳态指标 | 第26-31页 |
| ·所得推论 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 维修设备可失效开关寿命连续型的两部件冷贮备系统的可靠性分析 | 第34-50页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·系统假设 | 第34页 |
| ·状态描述 | 第34-36页 |
| ·系统的可靠性指标 | 第36-42页 |
| ·系统首次失效前时间的分布 | 第36-37页 |
| ·系统的可用度 | 第37-39页 |
| ·修理工忙的概率 | 第39-40页 |
| ·(0,t]时间内系统的平均故障次数的 Loplace 变换 | 第40-42页 |
| ·特殊模型 | 第42-47页 |
| ·特殊模型的描述 | 第42-43页 |
| ·模型分析 | 第43-46页 |
| ·系统可靠度及首次故障前的平均时间 | 第46-47页 |
| ·重要推论 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 两个修理工具有冷贮备且有优先权的两部件串联可修系统的可靠性分析 | 第50-64页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·模型定义及假设 | 第50-52页 |
| ·系统分析 | 第52-56页 |
| ·可靠性指标 | 第56-61页 |
| ·系统的可用度 | 第56-57页 |
| ·系统的可靠度 | 第57-59页 |
| ·系统的可用度 | 第59-61页 |
| ·最优更换策略 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研任务与主要成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 作者简介 | 第73页 |
