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机动车颗粒物排放测试与研究

摘要第1-4页
Abstract第4-6页
目录第6-9页
第一章 引言第9-28页
   ·研究背景第9-12页
     ·机动车颗粒物排放的影响第9-11页
     ·法规对机动车颗粒物排放控制的发展第11-12页
   ·国内外研究现状第12-27页
     ·国内外颗粒物的研究第12-17页
     ·国外柴油机技术的现状与发展第17-19页
     ·柴油机颗粒物净化技术的发展第19-22页
     ·我国柴油机产业的现状与发展第22-23页
     ·测试技术的发展第23-27页
   ·本课题研究的内容及意义第27-28页
     ·研究的目的和意义第27页
     ·研究的内容第27-28页
第二章 试验方案第28-39页
   ·试验工况介绍第28-31页
     ·台架ETC,ESC试验工况第28页
     ·底盘测功机ECE试验工况第28-29页
     ·加载减速(lugdown)简易工况第29-30页
     ·城市公交行驶工况(CBC)第30-31页
   ·试验方案介绍第31-33页
     ·道路测试第31-32页
     ·试验室测试第32-33页
   ·ELPI工作原理介绍第33-37页
     ·设备参数第33页
     ·工作原理第33-34页
     ·关于稀释问题第34-36页
     ·测试量程第36-37页
   ·试验数据分析第37-38页
     ·排放总量的计算第37页
     ·颗粒物数目峰值粒径尺寸d_g(μm)第37-38页
     ·排放因子P_m(g/km)第38页
   ·本章小结第38-39页
第三章 柴油机道路测试第39-51页
   ·城市公交行驶工况下道路试验第39-45页
     ·试验介绍第39页
     ·试验目的第39页
     ·测试车辆参数第39-40页
     ·测试结果第40页
     ·数据分析第40-44页
       ·数目粒径分布对比第40-41页
       ·质量粒径分布对比第41-42页
       ·直径0.3μm前后粒径分布第42-43页
       ·计算排放因子第43-44页
     ·负荷分布第44-45页
   ·模拟公交运行实际道路试验第45-48页
     ·试验介绍第45页
     ·试验车辆具体参数第45页
     ·测试结果第45-46页
     ·粒径分布第46页
     ·排放随VA分布第46-48页
       ·车况统计第46-47页
       ·颗粒物VA分布第47-48页
   ·不同工况的道路试验颗粒物粒径分布对比第48-50页
     ·数目粒径分布第48-49页
     ·质量粒径分布第49-50页
   ·本章小结第50-51页
第四章 柴油机试验室整车测试第51-63页
   ·试验室转毂ECE试验第51-57页
     ·试验内容第51页
     ·测试结果第51-52页
     ·排放与工况关系分析第52-53页
     ·粒径分布分析第53-55页
     ·再生排放分析第55页
     ·PM在加速度速度上的分布第55-57页
   ·检测场轮毂加载减速(lug-down)试验第57-62页
     ·试验内容第57页
     ·车辆参数第57-58页
     ·试验结果第58-59页
     ·数据分析第59-60页
       ·数目粒径分布第59页
       ·质量粒径分布第59-60页
     ·瞬态排放分析第60-62页
   ·本章小结第62-63页
第五章 柴油发动机台架测试第63-65页
   ·索菲姆台架试验第63-64页
     ·试验结果第63页
     ·粒径分布第63-64页
   ·台架试验与道路试验对比第64页
   ·本章小结第64-65页
第六章 汽油机整车试验室测试第65-70页
   ·试验意义第65页
   ·催化器前中后对比第65-66页
   ·不同工况对比第66-67页
   ·不同车速下排放第67-68页
   ·颗粒物数目浓度在VA上的分布第68-69页
   ·本章小结第69-70页
第七章 总结第70-72页
   ·本研究所完成的工作第70页
   ·本课题所取得的成果第70-71页
   ·本课题的展望第71-72页
参考文献第72-76页
致谢第76页

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