| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-8页 |
| 第一章 前言 | 第8-14页 |
| ·课题意义 | 第8-9页 |
| ·发展现状 | 第9-13页 |
| ·故障诊断技术的发展现状 | 第9-10页 |
| ·齿轮故障诊断技术的发展现状 | 第10-11页 |
| ·循环平稳理论的发展现状 | 第11-13页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 低阶循环平稳信号理论 | 第14-25页 |
| ·一阶循环平稳性 | 第14-16页 |
| ·循环均值 | 第14-15页 |
| ·一阶循环平稳性 | 第15页 |
| ·仿真分析 | 第15-16页 |
| ·二阶循环平稳性 | 第16-20页 |
| ·循环自相关函数 | 第16-19页 |
| ·谱相关密度函数 | 第19-20页 |
| ·循环平稳度 | 第20-24页 |
| ·循环平稳度的距离定义 | 第20-23页 |
| ·其他形式的循环平稳度的定义 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 循环自相关函数的降噪以及解调特性 | 第25-36页 |
| ·循环自相关函数的降噪 | 第25-27页 |
| ·循环自相关函数的解调性能分析 | 第27-35页 |
| ·常用的解调分析方法分析 | 第27-29页 |
| ·循环自相关函数的解调分析 | 第29-30页 |
| ·仿真信号分析 | 第30-34页 |
| ·应用实例分析 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 高阶循环统计量理论 | 第36-47页 |
| ·高阶循环累积量的基本理论 | 第36-40页 |
| ·时变矩与时变累积量 | 第36-37页 |
| ·循环矩与循环累积量 | 第37-39页 |
| ·高阶循环累积量谱 | 第39-40页 |
| ·高阶循环统计量的抑噪性能 | 第40-46页 |
| ·高阶循环统计量的抑噪性能 | 第40-41页 |
| ·仿真信号分析 | 第41-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 齿轮箱故障诊断技术及基于循环平稳的实验数据分析 | 第47-58页 |
| ·齿轮振动信号特点 | 第47-50页 |
| ·齿轮振动机理 | 第47-48页 |
| ·齿轮振动信号成分 | 第48-49页 |
| ·齿轮箱振动信号的调制特点 | 第49-50页 |
| ·齿轮箱常见故障以及常用的故障分析方法 | 第50-51页 |
| ·齿轮常见的故障 | 第50页 |
| ·齿轮箱常用的信号分析方法 | 第50-51页 |
| ·齿轮箱振动实验 | 第51-57页 |
| ·齿轮箱正常状态数据的循环平稳分析 | 第52-53页 |
| ·齿轮箱正常磨损数据的循环平稳分析 | 第53-55页 |
| ·齿轮箱正常点蚀数据的循环平稳分析 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 全文总结及未来展望 | 第58-60页 |
| ·全文总结 | 第58-59页 |
| ·未来展望 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第64页 |