| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 引言 | 第7-11页 |
| ·多Agent排队系统的研究进展 | 第7-9页 |
| ·问题的提出 | 第9页 |
| ·内容安排 | 第9-11页 |
| 第二章 多Agent排队系统的基本理论 | 第11-17页 |
| ·Agent状态的生灭概念 | 第11-12页 |
| ·Agent状态的矩阵几何解 | 第12-15页 |
| ·Agent状态的拟生灭过程 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第三章 多Agent排队系统结构 | 第17-27页 |
| ·基本概念 | 第17-18页 |
| ·单Agent的构造 | 第18-26页 |
| ·Agent心智状态的形式化描述 | 第18-20页 |
| ·Agent感知器算法 | 第20-21页 |
| ·Agent的知识库设计 | 第21-23页 |
| ·Agent的通信模块 | 第23-24页 |
| ·Agent的规划模块 | 第24-25页 |
| ·Agent工作流程及算法 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第四章 多Agent排队算法 | 第27-53页 |
| ·多Agent排队算法思想 | 第27-32页 |
| ·顾客Agent的生灭过程 | 第27-28页 |
| ·排队过程 | 第28-30页 |
| ·协调过程 | 第30-31页 |
| ·服务过程 | 第31-32页 |
| ·多Agent同步休假M／M／c排队算法 | 第32-37页 |
| ·多Agent同步休假M／M／c排队模型 | 第32-34页 |
| ·多Agent同步休假M／M／c排队算法描述 | 第34-35页 |
| ·多Agent同步休假M／M／c排队算法分析 | 第35-37页 |
| ·多Agent异步休假M／M／c排队算法 | 第37-41页 |
| ·多Agent异步休假M／M／c排队模型 | 第37-38页 |
| ·多Agent异步休假M／M／c排队算法描述 | 第38-40页 |
| ·多Agent异步休假M／M／c排队算法分析 | 第40-41页 |
| ·多Agent部分服务台同步休假M／M／c排队算法 | 第41-47页 |
| ·多Agent部分服务台同步休假M／M／c排队模型 | 第41-44页 |
| ·多Agent部分服务台同步休假M／M／c排队算法描述 | 第44-45页 |
| ·多Agent部分服务台同步休假M／M／c排队算法分析 | 第45-47页 |
| ·多Agent部分服务台异步休假M／M／c排队算法 | 第47-52页 |
| ·多Agent部分服务台异步休假M／M／c排队模型 | 第47-49页 |
| ·多Agent部分服务台异步休假M／M／c排队算法描述 | 第49-50页 |
| ·多Agent部分服务台异步休假M／M／c排队算法分析 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 多Agent排队算法在交通调度中的应用 | 第53-62页 |
| ·引言 | 第53页 |
| ·Agent设计 | 第53-59页 |
| ·车辆Agent | 第54-57页 |
| ·街道Agent | 第57-58页 |
| ·交叉口Agent | 第58-59页 |
| ·调度中心Agent | 第59页 |
| ·交通调度模拟系统 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 结论与展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 附录 | 第67-68页 |
| 科研情况 | 第67页 |
| 论文发表情况 | 第67-68页 |
| 中文详细摘要 | 第68-70页 |
