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道路运输市场集中度的理论研究与实证分析

第一章 引言第1-13页
 第一节 论文选题背景第7-11页
 第二节 论文研究思路、研究内容和研究方法第11-13页
第二章 道路运输市场集中度的理论研究第13-27页
 第一节 市场集中度的概念第13-15页
 第二节 市场集中度的衡量第15-19页
 第三节 市场集中度与市场结构第19-22页
 第四节 市场集中度与规模经济第22-23页
 第五节 道路运输市场集中度的理论研究第23-27页
第三章 我国道路运输市场集中度的现状与分析第27-37页
 第一节 我国道路运输市场集中度的现状第27-29页
 第二节 过低的运输市场集中度所带来的主要问题第29-32页
 第三节 道路运输低集中度的形成原因分析第32-37页
第四章 发达国家道路运输市场集中的经验以其启示第37-47页
 第一节 美国道路运输市场集中状况第37-42页
 第二节 欧盟、日本的道路运输市场集中状况第42-44页
 第三节 对于我国道路市场集中的借鉴与启示第44-47页
第五章 道路客运市场集中度的实证分析第47-56页
 第一节 计算道路客运市场集中度的基本资料及分析第47-52页
 第二节 道路客运市场集中度的计算第52-54页
 第三节 道路客运市场低集中度的原因第54-55页
 第四节 低市场集中度给道路客运发展带来的问题第55-56页
第六章 提高道路运输市场集中度的措施及建议第56-62页
 第一节 提高道路运输集中度的措施第56-59页
 第二节 对于提高道路运输市场集中度政策的建议第59-62页
第七章 结束语第62-64页
 第一节 论文的主要结论第62-63页
 第二节 论文的创新之处第63-64页
主要参考文献第64-66页
致谢第66-67页
附录第67页

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