城市沿江道路下穿隧道棚洞结构的设计及施工研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·本文研究背景和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究及发展现状 | 第12-15页 |
| ·研究内容和方法 | 第15-17页 |
| ·主要研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究方法 | 第16-17页 |
| 第2章 涪江一桥至二桥下穿道路恢复重建工程 | 第17-25页 |
| ·工程概况 | 第17-19页 |
| ·岩土工程条件 | 第19-20页 |
| ·场地地形地貌与地质构造 | 第19页 |
| ·场地岩土构造及特征 | 第19-20页 |
| ·场地水文地质条件 | 第20页 |
| ·岩土测试成果分析与评价 | 第20-21页 |
| ·岩土工程分析与评价 | 第21-23页 |
| ·场地稳定性与地基均匀性评价 | 第21页 |
| ·场地地震效应评价 | 第21-22页 |
| ·基础方案评价与推荐 | 第22页 |
| ·与基坑施工的有关问题 | 第22-23页 |
| ·岩土工程监测 | 第23-24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 第3章 城市地区棚洞结构选型设计 | 第25-39页 |
| ·棚洞结构的特点及优点 | 第25-26页 |
| ·江油市下穿道路工程棚洞结构选型设计 | 第26-38页 |
| ·下穿道路工程设计原则及技术标准 | 第26-27页 |
| ·下穿道路工程设计特点及难点 | 第27-28页 |
| ·墙式棚洞及分析 | 第28-31页 |
| ·刚架式棚洞及分析 | 第31-34页 |
| ·柱式棚洞及分析 | 第34-37页 |
| ·下穿道路工程棚洞结构型式对比分析 | 第37-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第4章 棚洞结构施工技术研究 | 第39-49页 |
| ·棚洞结构施工基本步序 | 第39-40页 |
| ·棚洞结构施工技术研究 | 第40-48页 |
| ·棚洞基坑开挖及支护 | 第40-42页 |
| ·棚洞基础施工 | 第42-43页 |
| ·棚洞主体结构施工 | 第43-44页 |
| ·棚洞防排水施工 | 第44-46页 |
| ·棚洞内部装饰及路面结构施工 | 第46-47页 |
| ·棚洞辅助设施及顶部景观施工 | 第47-48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 第5章 棚洞结构基坑开挖有限元分析 | 第49-76页 |
| ·有限元简介 | 第50-53页 |
| ·PHASE2简介 | 第53-54页 |
| ·下穿道路工程棚洞结构基坑开挖数值模拟 | 第54-75页 |
| ·土钉墙支护数值模拟 | 第54-64页 |
| ·排桩支护数值模拟 | 第64-73页 |
| ·基坑开挖支护形式对比分析 | 第73-75页 |
| ·小结 | 第75-76页 |
| 结论与展望 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及项目 | 第84页 |
