山区河流急流滩险航道整治技术研究
前言 | 第1-6页 |
摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-16页 |
第一章 绪论 | 第16-42页 |
·问题提出 | 第16-17页 |
·研究现状 | 第17-37页 |
·各种滩险水力特性研究 | 第17-23页 |
·消滩水力指标的确定 | 第23-30页 |
·山区河流滩险整治的原则和措施研究 | 第30-37页 |
·有待研究的问题 | 第37-41页 |
·各种滩险水力特性研究 | 第37-38页 |
·消滩水力指标的确定 | 第38-40页 |
·山区河流滩险整治的原则利措施 | 第40-41页 |
·本文的主要工作 | 第41-42页 |
第二章 急流滩险的水力特性研究 | 第42-65页 |
·急流滩的形成条件 | 第42-47页 |
·地质地貌条件 | 第42-43页 |
·滩段的地形条件 | 第43-47页 |
·急流滩段水力特性研究 | 第47-60页 |
·急流滩概化模型设计 | 第47-50页 |
·急流滩的水力特性 | 第50-53页 |
·局部阻力系数的确定 | 第53-60页 |
·急流滩的主要流态及碍航情况 | 第60-63页 |
·剪刀水 | 第60-61页 |
·跌水 | 第61-63页 |
·其它伴随的一些流态 | 第63页 |
·本章小结 | 第63-65页 |
第三章 消滩水力指标讨论 | 第65-95页 |
·船舶上滩的影响因素及动水特性研究 | 第65-76页 |
·滩段地形的概化与试验水槽设计 | 第65-66页 |
·船模设计 | 第66-67页 |
·试验基本条件与测量位置 | 第67-70页 |
·影响船舶上滩的主要因素 | 第70-72页 |
·船舶上滩的动水特性 | 第72-76页 |
·船舶上滩试验及阻力计算方法的对比与分析 | 第76-88页 |
·船模上滩试验 | 第76-78页 |
·阻力计算方法简介 | 第78-80页 |
·对兹万科夫法的修正 | 第80-85页 |
·计算方法的评价标准 | 第85-86页 |
·各种计算方法的对比计算 | 第86-87页 |
·小结 | 第87-88页 |
·一种新的消滩水力指标确定办法探讨 | 第88-93页 |
·水流功率 | 第88-89页 |
·船舶的推力与有效功率 | 第89-90页 |
·功率法 | 第90-93页 |
·本章小结 | 第93-95页 |
第四章 石质急流滩的整治技术 | 第95-117页 |
·典型的急流滩整治措施与效果分析 | 第95-98页 |
·滩性分析方法与实例 | 第98-105页 |
·资料的收集与观测 | 第98-100页 |
·滩性分析的主要内容与一般方法 | 第100-102页 |
·滩性分析实例 | 第102-105页 |
·急流滩的整治原则 | 第105-109页 |
·急流滩整治方法和措施 | 第109-116页 |
·扩大卡口断面 | 第109-111页 |
·拓宽缓流航道 | 第111-112页 |
·开槽分流或新辟航槽 | 第112-113页 |
·筑坝壅水以减缓急流 | 第113-114页 |
·构筑错口型滩搭跳上滩 | 第114-116页 |
·本章小结 | 第116-117页 |
第五章 弯曲型汊道急流滩险的整治实例 | 第117-136页 |
·典型弯曲型汊道急流滩(鲫鱼滩)概况 | 第117-120页 |
·鲫鱼滩河势 | 第117-118页 |
·鲫鱼滩整治 | 第118-119页 |
·滩性分析 | 第119-120页 |
·数学模型建立与验证 | 第120-125页 |
·基本方程 | 第120-122页 |
·方程的离散与数值求解 | 第122页 |
·定解条件与计算参数确定 | 第122-123页 |
·网格剖分 | 第123-124页 |
·数学模型验证 | 第124-125页 |
·凸岸汊道(右汊)的开挖整治 | 第125-129页 |
·工程方案介绍 | 第125-126页 |
·计算结果分析 | 第126-129页 |
·凹岸汊道(左汊)的开挖整治 | 第129-134页 |
·工程方案介绍 | 第129-130页 |
·计算结果分析 | 第130-134页 |
·凸、凹岸汊道的整治效果分析 | 第134-135页 |
·本章小结 | 第135-136页 |
第六章 结论与展望 | 第136-139页 |
·本文主要结论 | 第136-137页 |
·研究展望 | 第137-139页 |
参考文献 | 第139-145页 |
致谢 | 第145-146页 |
附录 | 第146-148页 |
1.作者在攻读博士学位期间发表的主要论文 | 第146-148页 |
2.作者在攻读博士学位期间负责的主要研究工作 | 第148页 |