博尼维纤维加强沥青混合料路用性能的研究
| 1 绪论 | 第1-14页 |
| ·沥青路面及其发展 | 第10页 |
| ·国内外沥青改性研究现状 | 第10-12页 |
| ·立题的目的及意义 | 第12-13页 |
| ·研究的内容 | 第13-14页 |
| 2 原材料和试验方法 | 第14-33页 |
| ·原材料 | 第14-16页 |
| ·粗集料 | 第14页 |
| ·细集料 | 第14页 |
| ·矿粉 | 第14-15页 |
| ·沥青 | 第15-16页 |
| ·纤维 | 第16页 |
| ·配合比的确定 | 第16-26页 |
| ·级配的选择 | 第16-20页 |
| ·油石比的确定 | 第20-26页 |
| ·AC-13I沥青混合料马歇尔稳定度试验 | 第20页 |
| ·AC-16I沥青混合料马歇尔稳定度试验 | 第20-21页 |
| ·AC-13I沥青混合料油石比的确定 | 第21-23页 |
| ·AC-16I沥青混合料油石比的确定 | 第23-26页 |
| ·沥青的路用性质的评价 | 第26-29页 |
| ·沥青的粘附性 | 第27页 |
| ·沥青的粘滞性 | 第27页 |
| ·沥青的耐久性 | 第27-28页 |
| ·沥青的感温性 | 第28-29页 |
| ·弹性恢复 | 第29页 |
| ·沥青混凝土路用性能的评价 | 第29-33页 |
| ·沥青混合料强度形成机理 | 第29-30页 |
| ·沥青混合料的路用性能 | 第30-33页 |
| ·高温稳定性 | 第30-32页 |
| ·水稳定性 | 第32页 |
| ·低温抗裂性 | 第32-33页 |
| 3 室内试验 | 第33-40页 |
| ·沥青指标的比较试验 | 第33-35页 |
| ·沥青的感温性能测试 | 第33-34页 |
| ·改性沥青的弹性恢复性能 | 第34页 |
| ·沥青的高温性能测试 | 第34页 |
| ·沥青低温性能评价 | 第34-35页 |
| ·沥青与矿料的粘附性对比试验 | 第35页 |
| ·马歇尔稳定度试验 | 第35页 |
| ·浸水马歇尔稳定度试验 | 第35-36页 |
| ·车辙试验 | 第36-37页 |
| ·劈裂试验 | 第37-39页 |
| ·冻融劈裂试验 | 第39-40页 |
| 4 试验结果分析 | 第40-47页 |
| ·高温性能试验结果分析 | 第40-43页 |
| ·马歇尔试验结果分析 | 第40-41页 |
| ·车辙试验结果分析 | 第41-43页 |
| ·低温性能结果分析 | 第43-45页 |
| ·水稳定性结果分析 | 第45-47页 |
| ·马歇尔残留稳定度结果分析 | 第45-46页 |
| ·冻融劈裂强度比结果分析 | 第46-47页 |
| 5 理论探讨 | 第47-50页 |
| ·高聚物用于改性沥青的可能性与物理化学依据 | 第47-49页 |
| ·纤维改性机理的分析 | 第49-50页 |
| 6 结论与建议 | 第50-52页 |
| ·结论 | 第50页 |
| ·建议 | 第50-52页 |
| 7 参考文献 | 第52-53页 |
