| 第一章 概述 | 第1-8页 |
| ·研究背景 | 第6-7页 |
| ·研究思路及内容 | 第7-8页 |
| 第二章 基本理论 | 第8-20页 |
| ·可持续发展的有关理论 | 第8-11页 |
| ·可持续发展的涵义 | 第8-9页 |
| ·可持续发展的原则 | 第9-11页 |
| ·税费政策理论 | 第11-20页 |
| ·税收理论 | 第11-17页 |
| ·费收理论 | 第17-18页 |
| ·税收与费收的区别 | 第18-20页 |
| 第三章 公路交通可持续发展的内容 | 第20-28页 |
| ·资金保证及合理利用 | 第20-23页 |
| ·公路基础设施建设对资金的需求分析 | 第20-21页 |
| ·公路交通项目运营阶段的资金需求分析 | 第21-23页 |
| ·自然资源的合理利用 | 第23-25页 |
| ·对土地资源的占用 | 第23页 |
| ·能源的消耗 | 第23-24页 |
| ·对其它资源的消耗 | 第24-25页 |
| ·环境资源的可持续利用 | 第25-28页 |
| ·公路建设阶段对生态环境的破坏 | 第25页 |
| ·公路运营过程中对环境的污染 | 第25-28页 |
| 第四章 我国现阶段公路交通税费分析 | 第28-43页 |
| ·公路交通规费分析 | 第28-36页 |
| ·公路养路费 | 第28-29页 |
| ·车辆购置附加费 | 第29-30页 |
| ·公路客、货运附加费 | 第30-31页 |
| ·车辆通行费 | 第31-33页 |
| ·公路运输管理费 | 第33-34页 |
| ·燃油附加费 | 第34-36页 |
| ·公路交通税收分析 | 第36-39页 |
| ·车辆购置税 | 第36-37页 |
| ·燃油税 | 第37-39页 |
| ·公路交通“费改税”有关问题分析 | 第39-43页 |
| ·公路交通“费改税”的内容 | 第39页 |
| ·公路交通“费改税”的意义 | 第39-40页 |
| ·公路交通“费改税”的实施难点 | 第40-43页 |
| 第五章 公路交通可持续发展与公路交通税费关系分析 | 第43-70页 |
| ·公路交通可持续发展有关问题的经济分析 | 第43-58页 |
| ·公路交通可持续发展的影响因素分析 | 第43-49页 |
| ·解决公路交通可持续发展有关问题的思路 | 第49-56页 |
| ·实现公路交通可持续发展的政策选择 | 第56-58页 |
| ·公路交通税费与公路交通可持续发展的关系 | 第58-66页 |
| ·公路交通税费与资金保证及合理利用之间的关系 | 第58-61页 |
| ·公路交通税费与自然资源合理利用之间的关系 | 第61-64页 |
| ·公路交通税费与环境资源可持续利用之间的关系 | 第64-66页 |
| ·可持续发展条件下的公路交通税费政策取向 | 第66-70页 |
| ·在一定时期内保持适当的收费规模，是满足公路基础设施建设和养护过程中巨大的资金需求的现实选择 | 第66-67页 |
| ·开征燃油税，是实现我国公路交通可持续发展的必然选择之 | 第67-69页 |
| ·在公路交通领域进行税费改革的过程中应充分考虑资源与环境因素，采取多种手段保证税费政策的实施效果 | 第69-70页 |
| 第六章 结束语 | 第70-72页 |
| ·主要观点和结论 | 第70-71页 |
| ·需进一步研究和深化的问题 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
