| 中文摘要 | 第1-7页 |
| 1 前言 | 第7-8页 |
| 2 文献综述 | 第8-22页 |
| ·相关概念 | 第8-10页 |
| ·国内外高速公路绿化研究概况 | 第10-21页 |
| ·存在问题 | 第21-22页 |
| 3 研究的目的和意义 | 第22-23页 |
| 4 研究内容与方法 | 第23-28页 |
| ·成雅高速公路土质下边坡不同植物配置绿化效果的对比试验研究 | 第23-26页 |
| ·研究地概况 | 第23页 |
| ·研究内容及方法 | 第23-26页 |
| ·高速公路中央分隔带防眩植株高度的研究 | 第26-28页 |
| ·平面情况下车辆与防眩植株高度的关系 | 第26页 |
| ·道路下凹段对防眩植株高度的要求 | 第26-28页 |
| 5 结果与分析 | 第28-36页 |
| ·成雅高速公路土质下边坡不同植物配置对比试验结果 | 第28-34页 |
| ·数据结果及分析 | 第28-32页 |
| ·绿化效果比较 | 第32-34页 |
| ·结论 | 第34页 |
| ·高速公路中央分隔带防眩植株高度的研究结果 | 第34-36页 |
| ·平面情况下车辆与防眩植株高度的关系 | 第34页 |
| ·数学方法计算不同凹曲线半径段防眩植株高度结果与分析 | 第34-35页 |
| ·对试验数据进行回归 | 第35-36页 |
| ·结论 | 第36页 |
| 6 讨论 | 第36-41页 |
| ·下边坡植物配置形式的探讨 | 第36-39页 |
| ·中央分隔带植物配置高度与防眩的关系 | 第39-40页 |
| ·尚需进一步研究的内容 | 第40-41页 |
| 7 绿化设计实例----南充绕城高绿化植物配置设计 | 第41-46页 |
| ·项目区自然地理概况 | 第41页 |
| ·中央分隔带植物配置 | 第41-43页 |
| ·边坡植物配置 | 第43-46页 |
| 英文摘要 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 附图 | 第53-56页 |
| 附表 | 第56-58页 |
