第一章 绪论 | 第1-12页 |
1-1 电动机直接转矩控制技术的现状 | 第7-9页 |
1-1-1 直接转矩控制技术的产生 | 第7-8页 |
1-1-2 直接转矩控制技术的简介 | 第8-9页 |
1-2 直接转矩控制技术的发展及改进 | 第9-10页 |
1-3 本课题研究的主要内容 | 第10-12页 |
第二章 直接转矩控制系统原理及低速性能分析 | 第12-25页 |
2-1 交流电机的数学模型 | 第12-16页 |
2-2 直接转矩控制原理介绍 | 第16-20页 |
2-3 DTC系统磁链和转矩控制及低速性能分析 | 第20-23页 |
2-3-1 DTC系统磁链和转矩控制性能分析 | 第20-22页 |
2-3-2 DTC低速转矩性能分析 | 第22-23页 |
2-4 直接转矩控制低速特性的改进方法 | 第23-25页 |
第三章 直接转矩控制系统低速性能改进方法的仿真研究 | 第25-35页 |
3-1 DTC系统传统方法仿真 | 第25-26页 |
3-2 电压矢量占空因子调节法仿真 | 第26-35页 |
第四章 直接转矩控制系统的实现 | 第35-47页 |
4-1 直接转矩控制系统策略选择 | 第35-37页 |
4-2 硬件系统结构及PCB板制作 | 第37-43页 |
4-2-1 控制电路简介 | 第37-40页 |
4-2-2 硬件设计器件选择及PROTEL设计 | 第40-43页 |
4-3 系统软件结构的设计 | 第43-46页 |
4-3-1 软件设计工具CCS的介绍 | 第43页 |
4-3-2 系统的软件结构 | 第43-46页 |
4-4 系统实验结果及分析 | 第46-47页 |
第五章 结论 | 第47-48页 |
参考文献 | 第48-50页 |
致谢 | 第50-51页 |
攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第51页 |