大型转子式翻车机的三维建模及其数值模拟
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-7页 |
第一章 绪论 | 第7-23页 |
·课题研究的背景 | 第7-8页 |
·本课题所用到的理论基础及关键技术 | 第8-9页 |
·本课题所用到的建模技术和软件 | 第9-21页 |
·建模与仿真的基本概念 | 第9-10页 |
·仿真的基本概念框架 | 第10页 |
·建模软件UG简介 | 第10-11页 |
·CAE技术的发展历程 | 第11-12页 |
·CAE技术的应用现状 | 第12-15页 |
·CAE技术的发展趋势 | 第15-19页 |
·本课题用到的CAE软件ANSYS简介 | 第19-21页 |
·课题的主要研究内容及其研究意义 | 第21-23页 |
·本课题的研究的意义 | 第21页 |
·课题的主要研究内容 | 第21-22页 |
·研究方法和技术路线 | 第22-23页 |
第二章 力、边界条件的建立及有关理论知识 | 第23-38页 |
·翻车机不同翻转方位的载荷力的施加大小及方向 | 第23-26页 |
·建立数学模型 | 第26-36页 |
·有限元法的基本思想 | 第26-27页 |
·有限单元法中的几个常用的变分原理 | 第27-36页 |
·有关的强度理论和破坏准则 | 第36-38页 |
第三章 翻车机的三维数字建模 | 第38-49页 |
·三维建模的优点及现有的三维建模软件 | 第38-39页 |
·三维建模软件的优点 | 第38页 |
·现有的三维建模软件的状况 | 第38-39页 |
·文中用到的UG软件及所建模型的零部件 | 第39-49页 |
第四章 运用ANSYS软件对翻车机进行有限元分析 | 第49-61页 |
·ANSYS的实体造型技术 | 第49-52页 |
·ANSYS实体模型建立技术 | 第50页 |
·ANSYS程序设计技术 | 第50-52页 |
·翻车机的有限元模型 | 第52-61页 |
·由三维模型向有限元模型转化 | 第52-61页 |
第五章 数值模拟结果及分析 | 第61-73页 |
·计算出的三种角度的应力应变分布及分析 | 第61-70页 |
·绪论 | 第70-71页 |
·本课题的研究成果 | 第71-72页 |
·课题进一步的研究方向 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-77页 |
致谢 | 第77-78页 |
附录 | 第78页 |