| 第一章 绪论 | 第1-13页 |
| ·目前铁路信号系统的现状及其发展趋势 | 第7-9页 |
| ·机务段内信号系统的现状及存在的问题 | 第9-10页 |
| ·机车出入段安全系统研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·机车出入段安全系统拟采用的方案及可能性论证 | 第11-13页 |
| 第二章 机车出入段安全系统总体方案设计 | 第13-20页 |
| ·铁路信号系统的基本概念 | 第13-16页 |
| ·机车出入段安全系统的总体方案 | 第16-18页 |
| ·微机联锁系统 | 第16-17页 |
| ·机务段内安全系统设计方案 | 第17-18页 |
| ·系统设计拟解决的技术问题 | 第18-20页 |
| 第三章 机车出入段安全系统中PLC控制系统设计研究 | 第20-48页 |
| ·概述 | 第20-21页 |
| ·系统的组成 | 第21-23页 |
| ·系统的工作原理 | 第23-35页 |
| ·树的概念 | 第23-24页 |
| ·工作原理 | 第24-35页 |
| ·系统的硬件电路设计 | 第35-36页 |
| ·系统的可靠性 | 第36-40页 |
| ·系统防雷技术研究 | 第40-48页 |
| 第四章 机车出入段安全系统的微机监测系统设计研究 | 第48-56页 |
| ·概述 | 第48页 |
| ·微机监测系统的软件模块 | 第48-49页 |
| ·微机监测系统通信程序的编制 | 第49-56页 |
| 第五章 系统的软件构成 | 第56-65页 |
| ·系统软件概述 | 第56-57页 |
| ·联锁软件的数据结构 | 第57-58页 |
| ·PLC程序的编制 | 第58-62页 |
| ·微机监测程序编制 | 第62-65页 |
| 第六章 总结 | 第65-67页 |
| ·结论 | 第65页 |
| ·系统有待进行的工作和展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 附录一 作者研究生期间发表的论文 | 第70-71页 |
| 附录二 作者研究生期间完成的科研项目 | 第71-72页 |
| 附录三 速度传感器在线检测仪专利证明 | 第72-73页 |
| 附录四 速度传感器在线检测仪鉴定意见 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75页 |