接收阵列天线DBF技术研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-4页 |
| 目录 | 第4-6页 |
| 1 绪论 | 第6-12页 |
| ·研究背景 | 第6-7页 |
| ·国内外研究现状 | 第7-10页 |
| ·本论文的研究内容和结构 | 第10-12页 |
| 2 数字波束形成技术和自适应波束的形成 | 第12-23页 |
| ·引言 | 第12页 |
| ·DBF的基本原理 | 第12-14页 |
| ·自适应波束的形成 | 第14-20页 |
| ·目标仿真 | 第20-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 3 基于DBF的水平方向目标参量超分辨估计 | 第23-51页 |
| ·引言 | 第23-24页 |
| ·FMCW雷达目标参量测定的基本原理 | 第24-26页 |
| ·线性三角波调频信号分析 | 第26-30页 |
| ·空间谱估计 | 第30-33页 |
| ·非相干信号源的二维谱估计 | 第33-38页 |
| ·相干信号源的二维谱估计 | 第38-44页 |
| ·二维MUSIC算法的性能分析 | 第44-49页 |
| ·小结 | 第49-51页 |
| 4 基于DBF的垂直方向目标参量估计 | 第51-68页 |
| ·引言 | 第51-52页 |
| ·阵列天线的基本原理和垂直方向DBF | 第52-55页 |
| ·幅度比较法测角原理 | 第55-57页 |
| ·目标高度的测定 | 第57-59页 |
| ·目标仿真 | 第59-63页 |
| ·测高的精度分析 | 第63-66页 |
| ·小结 | 第66-68页 |
| 5 车载相控阵雷达工作过程分析 | 第68-72页 |
| 6 结论与展望 | 第72-74页 |
| ·总结 | 第72-73页 |
| ·展望 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
