电控燃油喷射式发动机燃用醇类燃料的特性研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 综述 | 第7-12页 |
| ·汽油机燃料 | 第7-8页 |
| ·国外甲醇燃料研究简介 | 第8-9页 |
| ·甲醇燃料在我国的研究现状及发展趋势 | 第9-10页 |
| ·煤制甲醇技术的可行性 | 第10页 |
| ·我国甲醇的生产现状 | 第10页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第10-12页 |
| 2 醇类燃料的基本特性分析 | 第12-19页 |
| ·醇类的共有的理化特性 | 第12-13页 |
| ·甲醇的理化特性 | 第13-15页 |
| ·甲醇在汽油机上的应用 | 第15-19页 |
| 3 电子控制燃油喷射式发动机简介 | 第19-24页 |
| ·汽油机的燃油供给方式 | 第19-20页 |
| ·电控燃油喷射系统的产生 | 第20-21页 |
| ·电控燃油喷射系统的优点 | 第21页 |
| ·电控燃油喷射系统的基本原理 | 第21-22页 |
| ·电控燃油喷射系统的类型 | 第22页 |
| ·电控燃油喷射系统的组成 | 第22-23页 |
| ·电控燃油喷射系统的发展趋势 | 第23-24页 |
| 4 醇类燃料燃烧理论基础 | 第24-28页 |
| ·理论空气量L_0与过量空气系数 | 第24页 |
| ·空气燃料比 | 第24-25页 |
| ·化学分子改变系数μ_0 | 第25-26页 |
| ·提高发动机动力性与燃料经济性的途径 | 第26-28页 |
| 5 甲醇汽油性能试验 | 第28-33页 |
| ·试验方案的确定 | 第28页 |
| ·试验装置与设备 | 第28-29页 |
| ·台架性能试验 | 第29-32页 |
| ·汽油车排放污染物的测量 | 第32-33页 |
| 6 试验数据处理与结果分析 | 第33-40页 |
| ·发动机台架对比试验 | 第33页 |
| ·动力性分析 | 第33-34页 |
| ·经济性分析 | 第34-35页 |
| ·整车道路试验 | 第35-40页 |
| 7 理论分析 | 第40-48页 |
| ·经济性的理论分析 | 第40-43页 |
| ·影响动力性能参数的理论分析 | 第43-46页 |
| ·有关参数的物理意义 | 第46-48页 |
| 8 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-50页 |
