大曲率连续钢箱梁桥结构性能研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| ·引言 | 第12页 |
| ·弯梁桥 | 第12-16页 |
| ·弯梁桥分析 | 第12-15页 |
| ·弯梁桥试验 | 第15-16页 |
| ·弯梁桥的研究现状与问题的提出 | 第16-20页 |
| ·关于极限承载力问题 | 第16-17页 |
| ·关于剪力滞效应问题 | 第17-20页 |
| ·本文研究的主要内容及方法 | 第20-21页 |
| 第二章 极限承载力与剪力滞效应 | 第21-29页 |
| ·桥梁结构承载力与稳定问题 | 第21-23页 |
| ·稳定问题的分析原则和计算方法 | 第23-24页 |
| ·极限承载力的求解 | 第24-26页 |
| ·非线性方程求解 | 第24-25页 |
| ·单元模式与破坏形状的选取 | 第25-26页 |
| ·剪力滞效应 | 第26-28页 |
| ·剪力滞效应分析方法 | 第28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 第三章 大曲率钢箱梁桥极限承载力分析研究 | 第29-49页 |
| ·容许应力控制分析 | 第29-34页 |
| ·两中跨跨中加集中载(中载) | 第30-31页 |
| ·两中跨跨中加集中载(偏载) | 第31页 |
| ·最大跨跨中加集中载(中载) | 第31-32页 |
| ·最大跨跨中加集中载(偏载) | 第32页 |
| ·最小跨跨中加集中载(中载) | 第32-33页 |
| ·最小跨跨中加集中载(偏载) | 第33页 |
| ·正弯矩区桥面加均布荷载 | 第33-34页 |
| ·线弹性稳定分析 | 第34-37页 |
| ·恒载作用下 | 第35页 |
| ·两中跨跨中加单位集中载 | 第35-36页 |
| ·最大跨跨中加单位集中载 | 第36页 |
| ·最小跨跨中加单位集中载 | 第36页 |
| ·正弯矩区加单位均布载 | 第36-37页 |
| ·非线性极限承载力分析 | 第37-48页 |
| ·两中跨跨中加集中载 | 第37-40页 |
| ·最大跨跨中加集中载 | 第40-43页 |
| ·最小跨跨中加集中载 | 第43-46页 |
| ·正弯矩区加均布载 | 第46-48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 第四章 大曲率钢箱梁桥剪力滞效应分析研究 | 第49-76页 |
| ·剪力滞效应变分分析 | 第49-53页 |
| ·剪力滞效应数值分析 | 第53-59页 |
| ·剪力滞效应的影响因素分析 | 第59-75页 |
| ·模型建立 | 第59-60页 |
| ·四种模型对比分析 | 第60-68页 |
| ·剪力滞效应纵桥向分析 | 第68-72页 |
| ·关于剪力滞系数λ_1和λ_2的讨论 | 第72-75页 |
| ·小结 | 第75-76页 |
| 第五章 大曲率钢箱梁桥模型试验研究 | 第76-104页 |
| ·模型设计准则 | 第76-77页 |
| ·模型制作 | 第77-79页 |
| ·试验方案 | 第79-83页 |
| ·测试截面及测点布置 | 第79-82页 |
| ·试验加载状况 | 第82-83页 |
| ·试验成果分析 | 第83-103页 |
| ·极限承载力研究 | 第83-89页 |
| ·剪力滞效应研究 | 第89-103页 |
| ·小结 | 第103-104页 |
| 第六章 结论与建议 | 第104-106页 |
| ·结论 | 第104-105页 |
| ·建议 | 第105-106页 |
| 附录 | 第106-167页 |
| 参考文献 | 第167-173页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第173-175页 |
| 致谢 | 第175页 |
