高抗车辙沥青路面材料开发及应用
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景 | 第9-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 高抗车辙沥青混合料设计 | 第17-30页 |
| ·车辙的形成机理 | 第17-18页 |
| ·沥青混合料的后续压实 | 第17页 |
| ·沥青混合料的流动变形 | 第17-18页 |
| ·沥青混合料的结构性失稳变形 | 第18页 |
| ·车辙的影响因素 | 第18-21页 |
| ·路面结构类型 | 第18-19页 |
| ·路面材料性能及组成 | 第19-20页 |
| ·交通荷载条件 | 第20-21页 |
| ·气候与水文地质条件 | 第21页 |
| ·施工因素 | 第21页 |
| ·高抗车辙沥青混合料的设计 | 第21-29页 |
| ·材料的选取 | 第21-25页 |
| ·结构设计 | 第25-29页 |
| ·高抗车辙沥青混合料试验内容的设计 | 第29-30页 |
| 第3章 沥青混合料抗车辙改性剂的研究开发 | 第30-56页 |
| ·车辙常规解决方案 | 第30页 |
| ·抗车辙剂的优点 | 第30-31页 |
| ·抗车辙剂作用机理 | 第31页 |
| ·抗车辙剂开发研究 | 第31-52页 |
| ·选择基质混凝土 | 第31-35页 |
| ·抗车辙剂主体材料的选取 | 第35-37页 |
| ·掺加聚乙烯沥青混凝土性能试验研究 | 第37-41页 |
| ·试验结果与存在问题分析 | 第41-42页 |
| ·实施方案 | 第42-52页 |
| ·抗车辙剂组成及制备 | 第52-54页 |
| ·抗车辙剂组成 | 第52页 |
| ·抗车辙剂的生产工艺 | 第52-54页 |
| ·抗车辙剂性能和使用方法 | 第54-56页 |
| ·抗车辙剂的性能 | 第54-55页 |
| ·抗车辙剂的使用方法 | 第55-56页 |
| 第4章 高抗车辙沥青混合料施工工艺 | 第56-65页 |
| ·混合料施工工艺 | 第56-60页 |
| ·铺装前的准备 | 第56页 |
| ·配合比设计 | 第56页 |
| ·混合料的拌制 | 第56-57页 |
| ·混合料的运输 | 第57页 |
| ·混合料的摊铺 | 第57-58页 |
| ·沥青路面的压实及成型 | 第58-59页 |
| ·接缝处理 | 第59-60页 |
| ·开放交通 | 第60页 |
| ·施工工艺控制 | 第60-62页 |
| ·材料质量控制 | 第60-61页 |
| ·碾压温度 | 第61页 |
| ·压实厚度 | 第61页 |
| ·碾压工艺 | 第61页 |
| ·有效压实时间 | 第61-62页 |
| ·压实度与平整度 | 第62页 |
| ·交通管理 | 第62页 |
| ·掺加抗车辙剂沥青混合料设计施工方法 | 第62-65页 |
| ·抗车辙剂的设计使用方法 | 第62页 |
| ·抗车辙剂施工工艺 | 第62-65页 |
| 第5章 高抗车辙沥青混合料工程应用 | 第65-79页 |
| ·工程应用项目简介 | 第65页 |
| ·试验段结构设计 | 第65-71页 |
| ·高等级公路车辙病害调查分析 | 第65-67页 |
| ·汉英高速抗车辙试验段结构设计 | 第67-71页 |
| ·试验段施工 | 第71-78页 |
| ·原材料 | 第71-73页 |
| ·配合比设计 | 第73页 |
| ·沥青混合料性能 | 第73-74页 |
| ·中天路桥实验室抗车辙剂试验 | 第74-75页 |
| ·施工现场抽样混合料抗车辙性能 | 第75页 |
| ·掺加抗车辙剂沥青混合料施工方法 | 第75-78页 |
| ·试验段施工总结 | 第78-79页 |
| 第6章 结论 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及参研项目 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
