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道路混凝土早期收缩及开裂性能研究

摘要第1-5页
Abstract第5-10页
第一章 绪论第10-19页
   ·项目背景第10-11页
   ·国内外研究现状第11-15页
     ·混凝土早期收缩变形研究第11-13页
     ·混凝土早期开裂研究第13-14页
     ·相关研究总结与分析第14-15页
   ·项目必要性第15-17页
   ·主要研究内容第17-19页
第二章 道路混凝土早期收缩分类与评析第19-27页
   ·早期收缩类型第19-22页
     ·塑性收缩第20页
     ·自收缩第20-21页
     ·干燥收缩第21页
     ·温度收缩第21-22页
     ·碳化收缩第22页
   ·混凝土收缩机理第22-24页
     ·毛细管张力理论第22-23页
     ·拆开压力理论第23页
     ·表面自由能理论第23-24页
     ·层间水散失理论第24页
   ·道路混凝土早期收缩时间讨论及影响因素评析第24-27页
     ·早期收缩时间第24页
     ·材料属性与组成第24-26页
     ·外界条件第26-27页
第三章 研究方案、试验方法及原材料技术性质第27-35页
   ·研究方案和技术路线第27-28页
   ·原材料技术性质第28-30页
   ·早期收缩测试方法第30-35页
     ·塑性收缩第30-32页
     ·自收缩第32-33页
     ·早期干燥收缩第33-35页
第四章 道路混凝土早期干燥收缩性能研究第35-44页
   ·概述第35-36页
   ·砂浆性能参数第36页
   ·砂浆体积参数第36-38页
     ·用水量第37页
     ·水泥用量第37-38页
   ·集料体积参数第38-40页
     ·集料体积分量第38-39页
     ·粗集料体积分量第39-40页
   ·外加剂第40-42页
     ·高效减水剂第40-41页
     ·引气剂第41-42页
   ·本章小结第42-44页
第五章 道路混凝土塑性收缩性能研究第44-52页
   ·水泥浆性能参数第44-45页
   ·砂浆体积参数第45-47页
     ·用水量第45-46页
     ·水泥用量第46-47页
   ·集料体积参数第47-49页
     ·集料体积含量第47-48页
     ·粗细集料体积比第48-49页
   ·外加剂第49-50页
   ·本章小结第50-52页
第六章 道路混凝土自收缩性能研究第52-58页
   ·水泥浆性能参数第52-54页
   ·集料体积参数第54-56页
     ·集料体积含量第54-55页
     ·粗细集料体积比第55-56页
   ·高效减水剂第56-57页
   ·本章小结第57-58页
第七章 道路混凝土早期开裂评判与机理分析第58-70页
   ·统计回归分析方法在混凝土收缩预测中的应用第58页
   ·道路混凝土早期收缩抗裂评价方法第58-63页
     ·早期收缩应力分析第58-59页
     ·收缩与开裂相关性第59-60页
     ·早期收缩预测模型第60-62页
     ·评价算例与结果分析第62-63页
   ·机理分析第63-69页
     ·混凝土材料组成第63-65页
     ·混凝土孔结构第65-68页
     ·环境与时间因素第68-69页
   ·本章小结第69-70页
第八章 基于抗裂性道路混凝土材料组成设计第70-82页
   ·道路混凝土抗裂性设计原则第70-71页
   ·收缩抗裂性和其它路用性能的协调性分析第71-76页
     ·收缩性能与强度第71-73页
     ·收缩性能与耐久性第73-74页
     ·总结与评析第74-76页
   ·基于气候分区与荷载等级的抗裂性设计准则第76-79页
     ·气候分区与荷载等级的划分第76-77页
     ·原材料选择与控制原则第77-78页
     ·材料组分设计原则第78-79页
   ·施工控制指南第79-80页
     ·环境参数第79页
     ·施工工艺第79页
     ·养护方法第79-80页
   ·本章小结第80-82页
第九章 结论与建议第82-85页
   ·主要结论第82-84页
   ·下一步研究及建议第84-85页
参考文献第85-90页
致谢第90页

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