某大跨度连续刚构桥施工控制与参数分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·预应力连续刚构桥概述 | 第10-12页 |
| ·概述 | 第10-11页 |
| ·设计特点 | 第11-12页 |
| ·受力特点 | 第12页 |
| ·国内外发展及研究状况 | 第12-14页 |
| ·预应力混凝土连续刚构桥的施工控制 | 第14-15页 |
| ·预应力混凝土连续刚构桥施工控制目的与意义 | 第14页 |
| ·预应力连续刚构桥施工控制主要任务 | 第14-15页 |
| ·本文主要研究工作 | 第15-16页 |
| 第二章 某大跨度连续刚构桥施工控制理论与应用 | 第16-30页 |
| ·大桥简介 | 第16-17页 |
| ·工程背景 | 第16-17页 |
| ·主要材料 | 第17页 |
| ·施工控制的内容 | 第17-20页 |
| ·相关设计参数的测试 | 第17-18页 |
| ·线形控制 | 第18页 |
| ·应力控制 | 第18-19页 |
| ·温度控制 | 第19页 |
| ·稳定控制 | 第19-20页 |
| ·施工误差类型与分析 | 第20-22页 |
| ·施工误差类型 | 第20-21页 |
| ·施工误差分析 | 第21-22页 |
| ·施工质量控制 | 第22-23页 |
| ·施工控制理论在该大跨度连续刚构桥中的应用 | 第23-29页 |
| ·基础沉降变形与桥墩垂直度控制 | 第23-24页 |
| ·箱梁立模标高和箱梁应力控制 | 第24-29页 |
| ·优化设计及施工方案 | 第29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 某大跨度连续刚构桥计算与分析 | 第30-46页 |
| ·某大跨度连续刚构桥整体模型计算 | 第30-35页 |
| ·计算分析有限元程序介绍 | 第30页 |
| ·主桥设计和计算参数 | 第30页 |
| ·计算分析有限元模型的建立 | 第30-35页 |
| ·计算结果及分析 | 第35-41页 |
| ·运营期混凝土收缩徐变对桥梁线形和受力的影响 | 第41-45页 |
| ·影响混凝土收缩徐变的因素 | 第41-42页 |
| ·挠度分析 | 第42-43页 |
| ·应力分析 | 第43-44页 |
| ·内力分析 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 参数影响分析 | 第46-58页 |
| ·施工控制中的参数识别与参数敏感性分析方法 | 第46-47页 |
| ·参数识别与修正 | 第46页 |
| ·参数敏感性分析方法 | 第46-47页 |
| ·参数影响及其分析 | 第47-56页 |
| ·梁段自重的影响 | 第47-49页 |
| ·结构刚度的影响 | 第49-50页 |
| ·预应力的影响 | 第50-54页 |
| ·混凝土收缩和徐变的影响 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 结论与展望 | 第58-60页 |
| 1 结论 | 第58页 |
| 2 进一步展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 附录 | 第64页 |
| 一、读研期间所参与的科研工作 | 第64页 |
| 二、读研期间发表的论文 | 第64页 |
