| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-14页 |
| 引言 | 第14-15页 |
| 1 绪论 | 第15-18页 |
| ·齿轮泵的国内外研究现状及发展趋势 | 第15-16页 |
| ·本课题研究的意义 | 第16页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第16-18页 |
| 2 齿轮泵概要 | 第18-36页 |
| ·液压泵概述 | 第18页 |
| ·外啮合齿轮泵 | 第18-33页 |
| ·外啮合齿轮泵的工作原理 | 第19页 |
| ·几何排量 | 第19-20页 |
| ·瞬时流量 | 第20-24页 |
| ·平均流量 | 第24页 |
| ·瞬时流量的品质分析 | 第24-25页 |
| ·外啮合齿轮泵的径向力 | 第25-29页 |
| ·困油现象及卸荷措施 | 第29-30页 |
| ·齿轮泵的泄漏及提高容积效率的措施 | 第30-31页 |
| ·提高齿轮泵轴承寿命的措施 | 第31-32页 |
| ·齿轮泵的工艺、材料及技术要求 | 第32-33页 |
| ·同步齿轮泵的结构原理 | 第33-36页 |
| 3 同步齿轮泵齿轮参数的优化设计 | 第36-54页 |
| ·优化设计的基本原理 | 第36-38页 |
| ·优化方法 | 第38-46页 |
| ·一维探索最优化方法 | 第38-39页 |
| ·无约束多维问题最优化方法 | 第39-41页 |
| ·约束问题最优化方法 | 第41-46页 |
| ·Matlab7.0 软件的混合变量优化设计方法 | 第46-48页 |
| ·齿轮参数优化设计的数学模型 | 第48-51页 |
| ·确定设计变量 | 第48页 |
| ·目标函数 | 第48-49页 |
| ·确定函数的约束条件 | 第49-51页 |
| ·齿轮参数优化设计的实现 | 第51-54页 |
| 4 同步齿轮泵的啮合力仿真 | 第54-72页 |
| ·三维实体造型软件 Solidworks 及其插件 Cosmosmotion 简介 | 第54-56页 |
| ·啮合齿轮的实体建模 | 第56-61页 |
| ·生成一个轮齿的实体模型 | 第56-57页 |
| ·生成齿轮的实体模型 | 第57-59页 |
| ·生成齿轮泵的主体部分 | 第59-61页 |
| ·吸排液齿轮啮合力的分析 | 第61-63页 |
| ·吸排液齿轮啮合力的理论分析 | 第61-62页 |
| ·吸排液齿轮啮合力的理论计算 | 第62-63页 |
| ·基于 Cosmosmotion 的同步齿轮泵的啮合仿真 | 第63-68页 |
| ·定义固定及可动零件 | 第63页 |
| ·添加运动副 | 第63-65页 |
| ·添加运动 | 第65-66页 |
| ·添加扭矩 | 第66-67页 |
| ·为装配模型添加碰撞 | 第67-68页 |
| ·仿真结果 | 第68-72页 |
| 5 同步齿轮泵的流场仿真研究 | 第72-84页 |
| ·计算流体动力学(CFD)及其软件 Fluent 简介 | 第72-75页 |
| ·计算流体动力学简介 | 第72-73页 |
| ·Fluent 简介 | 第73-75页 |
| ·流场仿真数学模型 | 第75-79页 |
| ·基本方程 | 第75-77页 |
| ·动网格技术 | 第77-78页 |
| ·UDF（用户自定义函数） | 第78-79页 |
| ·同步齿轮泵流场的仿真 | 第79-84页 |
| ·几何模型 | 第79-80页 |
| ·建立求解模型 | 第80页 |
| ·网格运动设置 | 第80-81页 |
| ·边界条件 | 第81页 |
| ·计算结果与分析 | 第81-84页 |
| 结论 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 | 第88页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第88-89页 |
