| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 1 引言 | 第7-17页 |
| ·选题背景及其意义 | 第7-9页 |
| ·选题背景 | 第7-8页 |
| ·选题意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-15页 |
| ·国外研究现状 | 第9-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-14页 |
| ·研究小结 | 第14-15页 |
| ·研究思路与方法 | 第15页 |
| ·研究思路 | 第15页 |
| ·研究方法 | 第15页 |
| ·研究的主要内容及框架 | 第15-17页 |
| 2 价值链相关理论综述 | 第17-23页 |
| ·价值链基本理论及其分析 | 第17-21页 |
| ·价值链理论 | 第17-18页 |
| ·价值链分析 | 第18-21页 |
| ·组织理论 | 第21-23页 |
| 3 基于价值链理论的K市政公司体制现状分析 | 第23-33页 |
| ·建设行业管理体制创新与发展 | 第23-26页 |
| ·计划经济时期(1978年之前) | 第23页 |
| ·初步变革时期(1979-1983) | 第23-24页 |
| ·制定建设体制改革思路和政策时期(1984-2003) | 第24-25页 |
| ·建设体制改革逐渐成熟时期(2004-至今) | 第25-26页 |
| ·K市政公司组织与管理的独特性分析 | 第26-28页 |
| ·全团队的管理 | 第27页 |
| ·全过程的管理 | 第27-28页 |
| ·全要素的管理 | 第28页 |
| ·基于价值链理论的K市政公司组织与管理问题分析 | 第28-33页 |
| ·K市政公司与体制相关的支持价值活动 | 第28-31页 |
| ·K市政公司与体制相关的基本价值活动 | 第31-33页 |
| 4 基于价值理论的K市政公司的组织体制创新 | 第33-41页 |
| ·K市政公司的组织体制创新的环境分析 | 第33-36页 |
| ·市政公司的组织体制创新的外部环境分析 | 第33-34页 |
| ·K市政公司的组织体制创新的内部环境分析 | 第34-36页 |
| ·K市政公司的组织体制设计方案 | 第36-41页 |
| ·K市政公司组织体制的具体设计方案 | 第36-39页 |
| ·K市政公司组织体制方案的论证分析 | 第39-41页 |
| 5 基于价值链理论的K市政公司的管理机制创新 | 第41-56页 |
| ·K市政公司的管理机制创新设计的目标与原则 | 第41-42页 |
| ·市政公司的管理机制创新设计的目标 | 第41页 |
| ·K市政公司的管理机制创新设计的原则 | 第41-42页 |
| ·K市政公司的管理机制创新设计的方法 | 第42-44页 |
| ·K市政公司的管理机制创新设计的指导思想 | 第42-43页 |
| ·K市政公司的管理机制创新设计的技术方法 | 第43-44页 |
| ·K市政公司的管理机制创新设计的方案 | 第44-56页 |
| ·K市政公司的管理机制创新设计的整体方案 | 第44页 |
| ·K市政公司的管理机制创新设计的具体方案 | 第44-51页 |
| ·K市政公司的管理机制创新设计方案的论证 | 第51-56页 |
| 6 结论 | 第56-58页 |
| ·主要结论 | 第56页 |
| ·本文研究的不足 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61页 |