| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| ·研究目的及选题依据 | 第8-9页 |
| ·相关领域的国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·国外关于转子动力学的研究现状 | 第9-11页 |
| ·国内关于转子系统研究的现状 | 第11-12页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第12-13页 |
| 2 转子系统动力学分析方法 | 第13-38页 |
| ·建模方法 | 第13-17页 |
| ·转子系统弯振分析的传递矩阵 | 第17-27页 |
| ·轴段的传递矩阵 | 第18-23页 |
| ·临界转速及振型的计算 | 第23-27页 |
| ·转子系统扭振分析的传递矩阵法 | 第27-29页 |
| ·扭振分析传递矩阵法的基本理论 | 第28页 |
| ·典型站单元的传递矩阵 | 第28-29页 |
| ·Riccati 传递矩阵法 | 第29-30页 |
| ·具有各向异性支承的转子系统的计算分析 | 第30-35页 |
| ·各向异性支承（轴承）的力学模型 | 第31页 |
| ·振动量的复数表示，复振幅和复频率 | 第31-32页 |
| ·用Riccati 传递矩阵法计算转子系统的固有频率和稳定性 | 第32-35页 |
| ·算例 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 3 多平行轴耦合转子系统动力特性的整体传递矩阵法 | 第38-50页 |
| ·整体传递矩阵法的基本原理 | 第38-46页 |
| ·整体矩阵法的提出 | 第39-43页 |
| ·多转子系统的耦合矩阵 | 第43-46页 |
| ·整体传递矩阵 Riccati 法 | 第46-47页 |
| ·算例 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 4 某燃气轮机齿轮耦合转子系统的临界转速及模态 | 第50-66页 |
| ·单轴转子振动特性分析 | 第50-57页 |
| ·齿轮耦合转子振动特性分析 | 第57-65页 |
| ·人字齿轮耦合单元的线性力耦合模型 | 第58-61页 |
| ·人字齿轮耦合单元的耦合矩阵 | 第61-63页 |
| ·人字齿轮的相关参数的计算 | 第63-64页 |
| ·齿轮耦合转子临界转速的计算 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 5 齿轮转子系统稳态不平衡响应研究 | 第66-81页 |
| ·转子系统不平衡响应的计算 | 第66-72页 |
| ·用整体传递矩阵法计算齿轮耦合转子系统的稳态不平衡响应 | 第72-75页 |
| ·燃气轮机齿轮转子的不平衡响应 | 第75-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 6 结论 | 第81-83页 |
| ·本文的主要工作 | 第81页 |
| ·文中不足及工作展望 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 附录 | 第88页 |
| A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第88页 |
| B. 作者在攻读学位期间取得的科研成果目录 | 第88页 |